Ｅさむろっくのブログ一覧

　こんばんは

今日は通称「おはしこ」　おはよう支笏湖に行ってまいりました。　まぁ　車好きが三々五々に集まる場所、時刻指定のフリーオフみたいなもんでしょうか、似たようなのでオハハコ、おはよう函館もありますねー
　お友達であるはし84さんから連絡があり、第２日曜にあるとのことで元30M3乗りのY元氏も誘い朝から支笏湖へ
　天気も良く気持ちよくドライビング、そういえば久しぶりの支笏湖でした。集まった車は総勢30台くらいでしょうか？気になったのはでかい羽根を付けたZ3の方、犬を連れた紳士が乗っておりました、1.9の４発に４本だしのマフラーとは・・・　軽いノーズでさぞかし曲がりそう
　
　後はフェラーリ、砂利の中を頑張って入ってきました。スリーショットが撮れたので笑
　それからテントウムシとフローリアン
　後はバイク軍団がツーリングに来てましたね～　もともとバイクの方が趣味性は高いのでレアな個体がたくさんありました、普通に80、9０年代が走っているしなぁ・・

　昼前に撤収したのですが、帰りの道中ギアがしぶく、なかなか入らない・・　油温が上がったからか？エンジン煽りながら入れてましたがちょっと不安になります。

　午後からはバイクの火入れを行おうと思っていたところ片頭痛に襲われ、せっかくの週末の昼から寝ており、先ほど起きて夜中にアップ・・・　せっかく朝から楽しかったのに～　最後はもったいない半日でした笑

　こんばんは

お久しぶりです。　なんかしばらくアップしていないなと考えたら、車を手元に置いていなかったので当然アップしませんよね笑

　本日、所用で函館に行ったついでにとってまいりました! 経路はいつもどおりニセコ周り、途中の高速はK殺様がよくお出になり、春の交通安全運動を実感できましたね～

　久しぶりに長距離走ると気持ちいいですね、毛無峠のワインディングも気持ちよく駆け抜け、早く夏タイヤに変えたい気持ちが倍増しました。

　今年中に20万キロ行くかなー　たぶん行くよね　でも今般のガソリン高騰あるし、夏場も高速バス使っちゃうかも・・

　そうそう、先日、エンジンオイル買っちゃいました。これでストックは１4L笑　フィルターもあるし、今年は買わなくてよさそうです。

　次の土日、久しぶりにいぢらねばっ！　

　

　
　遅れましたが先週末　泊まりでニセコにスキーに行ってきました。　昨年は帰りに凹ったので今年はお友達のウィッシュに乗せてもらい運転させてもらいました。　
ウィッシュイイですね～　ＣＶＴってあまり好きじゃないんですがチューニングが熟成しておりました。またエンジンも直噴スロットルバタフライレスのおかげか知りませんが静かでしたよー。それから横滑り防止装置も付いていたんですがこちらは６０キロまでのようです・・　んー　逆にそれ以上が必要なのでは？と思ってしまいました。

　写真はニセコの送迎バス・・足下に注目ですね～　キャタです　キャタ　こういうのがあるのは知っていましたが、バスに付けるとは・・道路やゲレンデの中走っていました爆
　
　毎年行っているのですが今年は晴れ！！　でも気温マイナス２５度ってところでしょうか　がっつり着込んでいったので寒さは感じませんでした　きれいな羊蹄山が見えましたよ。

　そういえば先日からＳ５００のタクシーが走っているのをちょくちょく見かけます。　なんかｽｺﾞｲよなぁ

　これは子供のクリスマスプレゼント。　ラジコン好きな次男坊・・とうとうこういうものを所望しました。

　プラスチッキーなプロポもついてなかなか速そう。　これは師匠にいろいろ聞かねば・・・

　よくみるとこの系統ってＦＲなんですね～　なんとなくＡＷＤっぽいんですがデフ有りＦＲ　じゃない！！
ＭＲか？エンジン（モーター）の下あたりに後輪があります笑　んー　私の車は今日は激ツルツルで尻をフリフリ走行していたのですが、こいつはトラクションのかかりがよさそうだ・・　

　今日はｆｒｓ８４さんのお誘いもあり颯爽さん　鍬兎郎さんを更に誘いにオハハコに行って来ました。

久しぶりのおははこ　久しぶりの休暇ということで行く前から楽しみではあったんですが、天気もよく最高です☆　おははこ自体はきっかけ？みたいなもんでお友達とクルマ話しをするのが目的でしょうか
　
　クルマ談義をしたあと、風の吹くまま颯爽さんとアウディへ・・・　よくわからないままＲ８　Ｖ８に試乗し全開加速・・・　イイクルマですね～　ただシングルクラッチのＡＴなんですよ　屁タレな私はパドル操作とか＋－とかが不安なのでＡＴのままでしか走れませんでした。　それが原因なんでしょうね　加速感等あまりいいと感じれず　残念な気持ちで終わりました。きっと操作できれば楽しいんだろうなー

　その後、颯爽さんの駆る（試乗する）ＴＴＲＳの助手席へ　やっぱりＭＴはイイ！乗る車を間違えました！　押しつけられる加速を堪能し、　ＡＴ　ＭＴ　過給の有無　排気量の違い等を肌で感じ　結局　Ｍ３が一番というところに落ち着いてしまいました謎　

　でもなぁ　Ｖ１０のＲ８乗っていたらまた違うのかなぁ　　

※　写真はＴＴＲＳで激走する颯爽さんです。流石です、３４０ｐｓを怖れもせずに踏みまくってました。