Ｅさむろっくのブログ一覧

　おはようございます。

　今日の日記は先月から今月にかけてのお不動からの復活をレポートいたします。

ほんとは整備手帳にのせるのが筋なんでしょうけどねー　こんなん載せてもマニアックすぎて
だれも参考にしないだろうし笑　

　事件は１０月の吹雪の日におきました。友人とツーリングに行こうと約束していたところ、天気が悪すぎて栗山のクラッシックカーミュージアムに車を見に行ってきました。
　道中も天気は悪く、みぞれやら雷やらで安定していないなか、我がワイパーはガシっガシっと力強く働いていました。
　千歳のお友達を迎えに行ってからラーメンやらジェラートやら食してから栗山に向かったのですが、その最中に気が付くとワイパーが不動に・・・・　最初　「ん？ワイパー動かない　WWW　」と笑いとばしていました。ガラコもしていたのでそこまで深刻ではなかったんですよねー
　よくよく考えると今年の春にも一回ワイパーが動かなかったことがあったのですが、一回エンジンを切ると復活したことを思い出し、また動き出すだろうと気軽に考えておりました。
　そのまま、クラッシックカーミュージアムでおふざけなどしながら楽しく一日は終わった・・・
はずなんでしたがぁ


　帰りもワイパーくんは動かず、おぃおい　いいかげん機嫌直せよ　
千歳についても動く雰囲気はなく
ワイパーさん、そろそろ動かないかい？　
日も暮れてきて、空模様もちょっと怪しい・・・　降ってきた！！　
まぁ雨降って対向車いたら前見えない見えない。　
ワイパー様　大変お忙しいとは思いますが、そろそろ有給休暇から戻ってきていただかないと・・・
m(_ _)m　
　いや結局高速乗って、途中から一般道走って帰ったのですが、死にました。　
御前のご機嫌は最後まで直らず、ギラギラの中を走るってこんなに辛いんだと・・・　
改めて補機であるどちらかというと脇役である「ワイパー」様の大切さを思い知らされた
一日となりました。

　っでここからが、DIYのはじまりですね。原因特定とパーツの探索、そして直し作業

原因特定ですが、最初にヒューズを疑ったのは言うまでもありません。でもそこではなかった・・

でもって機構を考えてみました。

ワイパーって、コラムのワイパーレバーにスイッチがあって、そこからリレーを介して、モーターを
動かしているのかなと思いました。ですからBMWのパーツ検索でリレーやらをみたのですがどうやら
リレーではなく、ユニットで制御している模様。ユニットはどこにあるかというと、ダッシュの裏ですね
。運転席に座りワイパーレバーを動かすとダッシュの裏から「カチカチ」と音がします。すぐにはぐって
いくつか箱があったのですがありました。この「青い小箱」　この小箱がスイッチを動かすたびにカチカチと音を奏でています。ひっぱがして端子に接点復活剤さしたり、軽く叩いたり・・　


でも動かない。

次はモーターかなぁと思い、確かモーターは前見たぞ？　そうそうフロントガラスの真下
バルクヘッドんとこ分解した時に見てます。モーターに１２V流せば壊れているかわかる
んじゃないかと単純に今度は車を分解し始めました。　

モーターにアクセスできない・・　ワイパー機構のアームごと引っこ抜かなければダメみたい。
とりあえず元に戻し。　

しばし思考　そういえばワイパー　運転中にも、修理中にも一回動いたな、

動いたってことはモーターではないよなぁ

そしてユニット、ワイパーレバーを動かした時、「カチカチ」がたまに聞こえない時があったな

ステアリングコラムもとりあえず分解してみて、接点復活剤をさしてみたんですが、ここはたぶん
壊れないよなー　可動試験がっつりやっていそう・・



我が結論
　
「ユニット！」

その後、パーツ屋さんのお友達んとこでボッシュの点検装置で車両点検つないでみたりしたんですが、ワイパーの不具合はチェック項目になく、諦めて発注・・・

っでパーツが手元に来たのが今月の１４日、その間雨は降らずに普通に車を乗っていました笑

でも翌週の連休には遠出するのでワイパーなきゃ怖い(´･_･`)

さて・・・・結果は・・・素人判断の部品発注は吉と出るか凶と出るか

ビンゴ

いやぁ　よかったです。

最後は治らんかったらモーターやらんきゃならんか？とか考えてました。

このドキドキあるし、自分で判断できるからこの車に乗っているといっても過言ではないかも爆

さぁ　みなさん　ワイパー不動になった時には私に一言ご相談くださいね暴


さて、そろそろ本格的に冬、まだチンスポ外してません。さっさと外さなきゃなー・・



　







　

　うーん　流石に２０万も走ると想像だにしないところが壊れてきます。

　今回はワイパー♪　先日日曜に雪の中夕張まで行って帰りにお不動さまに★

　一緒に点かなくなったハイビームはなんと両目とも球切れでした。

　天気も不安定だったのでおそらく過電流がながれてしまったかな


　昨日、Cユニット、ワイパーレバー、モーターではなかろうかとのあたりを付けて

　分解
久しぶりにけっこうばらばらにしたのですが、あやふやな答えにしかたどり着かず、

とりあえずユニットが怪しい・・・とカチカチ音が出る時とでないときがあるんでそれかな？

近いうちに部品注文ですね★