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官能的な加速性能、もの凄くよく回るエンジン - ヴィヴィオ

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官能的な加速性能、もの凄くよく回るエンジン

スバル ヴィヴィオ

おすすめ度： 5

満足している点
とにかく軽く踏んでもブンブン回せるエンジンのおかげで軽快な走りが楽しめました。加速性能は官能的ですが、クラッチ、アクセルワークについては乗る人を選ぶなぁと感じました。
不満な点
赤と黒のみで構成される刺激的な内装色は好みが分かれるところ。
総評
アクセルを軽く踏んだだけでキュイーンと加速して可能的な走りを体験させてくれます。狙ったラインを確実にトレースできるハンドリングで山間路を走ると気持ちよく駆け抜けます。とにかく走りを純粋に楽しむ車でした。
デザイン
5
ボンネットのエアスクープはザスバルという感じで存在感がありました。当時はアルトワークスやミラターボ、ミニカダンガンなど主張の強い軽が多くて華やかでしたね。
走行性能
5
非力さを感じる場面は全く有りませんでした。スーパーチャージャーの厚みのあるトルク感、ハンドリングはクイックで小回りも利き街中でも扱いやすい車でした。
乗り心地
4
当然足回りは固いのですが、突き上げる感じもそれほどなく、乗り心地は悪くはありませんでした。
積載性
3
積載性を求める車では無いので何とも言えません。
燃費
4
1992年当時ガソリン価格は消費税込みで120円～130円前後。燃費はリッター15～18ｋｍ程度だったと記憶しています。
故障経験
パワーウインドウのモーター不良。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/332723/blog/45960365/

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