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筑波tc2000、生涯ベストの1'10"808が出たが、全然乗れていない、ヒールアンドトゥが下手過ぎる；　しかも16Lap中最終Lapがベストて練習が圧倒的に足りない。。ってその通りだもの。（20年ぶりに復帰して２回目）

一方で、ブレーキ導風板は効果アリという結果で満足。キャリパー側面のサーモラベルで前回260℃（をやや超えた）、今回193℃。

気温が前回比マイナス20℃、なのでエンジンパワー出ている、後ろブレーキを効くようにパッド変更済み、などを考慮すると効果は▲40℃以上と思う。：）　いずれにせよサーモラベルの説明書には230℃以上が要注意と書いてあるので、これでだいぶ楽になるかも。