kurobee2のブログ一覧

'22/4/29、芸の幅を広げるためにドリフト基礎練習@富士スピードウェイ ジムカーナ場に参加、曇りのち大雨。今やD1GPドライバーの下田さやか選手も参加していて（ちょっと期待していたけど）、ヘルメットにサインしてもらった。：）


Youtubeで拝見するとおりの朗らかでキレイな方でした～　つーか朝受付してくれたのが普通に下田選手でした。
動画は師匠の佐藤氏との追走練習↓、後ろの白S14が下田選手。



　ワタシの練習はというと、やればできると思っていた8の字に苦戦。。oTZ　オン返しってのに挑戦したんだけど、スピンしないようにカウンター戻しを早くすると振り返せなかったり。百聞は一見にしかず、舐めてはいけませんね。
　あと、後輪に急遽手配したKenda KR20A 205/55/R16が食い過ぎた。。後輪純正ミシュラン五年もので練習した一年前は、普通にコーナー進入すればもれなく自然にドリフトできたんだけどなあ。前輪はハイグリップで。

　連続周回系は秋までお休みなので'21/11-'22/4 筑波tc2000振り返り。
　20分×20枠走って今季もスピン無し、コースアウトは。。1ヘア立ち上がりで外2輪一瞬脱輪が１回(汗)。ヒヤリハットはダンロップと最終コーナーで何度か。'22/4/2の生涯2ndベストラップ+最終Cヒヤリ↓



　運転的には、去る11月に南千葉で教わった師範代の方の「待つのも大事」という言葉にビビッときて、アクセル踏むのを待つ、シフトダウンorクラッチミートを急がず待つ、ヨーが立ち上がるのを待つ、が少し出来るようになったかしら。
　タイム的にはNeovaでなんとか10秒を切って、Z3で9秒を切って、まあまあ満足。Z3のグリップはまだそれほど落ちていない(上図)。最終コーナーの進入を工夫して、立ち上がりの踏みも良くなったので、ホームストレートの到達速度が裏ストレートのそれに近づいてきた（中図）。直線加速G(下図)は気温に支配された結果ともならず(not shown)、値の変動が有意なのか含めてよくわからんけど、昨シーズンはマジでエンジンのアタリがついてなかったのかもしれない(汗)　'20/11時点でで累積～16000kmだったけど、高回転高負荷にする機会が少なかったから、あり得なくもないか。
　純正脚で2シーズン走り、さすがにタイアの偏磨耗がもったいない感じ。。

2022/4/2土曜、tc2000、ドライ。
Y1,気温10.2℃1025.5mb、Y2は10.1℃ 1024.7mb、かなり恵まれた。
　ワタシ、冬の気温５℃とかを狙っているというよりは、条件を揃えやすい10～15℃くらい目標のつもり、例えば1~2月は午後狙い。また、5~10月は連続周回系は走らない、蚊が出る季節はクルマの整備する気にならんのです。。
　で、今シーズンは去る3/9で打ち止めかとも思ったけど、この日は11℃くらいとの予報をみて、あとひと頑張りしようと。結構な確率でベスト更新できると思っていたが、0.03秒届かず。そもそもクリアが殆どなかった。。運転はまだまだだけど、少し掴めた気もする。タイアの使い方で、縦→横のオーバーラップが大きすぎるのかもしれないなあ、イマイチ自信ないけど(汗)。

　動画はこの日のベスト8秒79と最終コーナーのヒヤリハット。踊ってしまったのが悔しい＆ロドスタ氏失礼しました。（ｖｖ）