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2022/11/4　職場カレンダーは休日だが世の中は平日、筑波はtc1000/2000共に走行枠無し、なので浅間台。結構混んでいていて、am半日で13本。
　ま、浅間台走っても、tc2000とは路面ミューも速度域も異なるけど、特にヘンな感触はなかった。フロントがネガティブキャンバー2.9°、頭の入りに不満なし。ひょっとするとオーバー過ぎるかもしれないかな。
　減衰力は前後共に12段中6段戻し・0段戻し・3段戻しを試したがよくわからず（汗）　６段戻しでtc2000走ってみようかな。


エナペタル E12 Arrows仕様 F7、R7kgf/mm
エンジン・吸排気：ノーマル
タイヤ：Dunlop Z3 225/45/r17 ～3分山(回転方向逆さま)
LSD：CUSCO RS 2way
ブレーキ前：HC-CS　後：Racing999(プロミュー)
オイルクーラー：HKS空冷