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2023年01月28日 イイね!

2023/1/28Sat. 筑波tc2000 ベスト更新1'08.350 Neova AD09新品

2023/1/28Sat. 筑波tc2000 ベスト更新1'08.350 Neova AD09新品2023/1/28
今季&足を入れて5回目の筑波tc2000
ニュータイアAdvan Neova AD09、サイズはZ3と変わらず225/45/r17。
ドライ、外気温~6℃、夕方だけどコンディション良好。Y1、Y2共に26-27台で空いてはいない。ガラ空きだったE枠を走るべきだったなあ。

ベスト更新、1'08.48→1'08.350
完全なクリアラップではないし、仮想ベストは1'07.69なのでまだまだ出し切っていないはず。


AD09は固く感じたが、タイムは出ていて不思議な感じ。包容力が浅くて無茶を受け付けないと感じたが、スリップアングルが大きくなるとGが粘らない感じかな?こゆところがドライバーを育てると期待。GPSログ見るとブレーキングの縦Gが出ていないけど、縦まあまあと聞いたことあるし、私がブレーキ踏めていなかったのかもしれず、自信なし(汗) 横Gは二分山Z3よりは出ていて、新品Z3とは足が変わっていて比較できないが、ざっくり同等かと。



今日も加速は問題なし、'22/12/24の加速不良は何だったんだ(汗)

エナペタル E12 Arrows仕様 F7、R7kgf/mm
エンジン・吸排気:ノーマル
タイヤ:Advan Neova AD09 225/45/r17 新品
LSD:CUSCO RS 2way
ブレーキ前:HC-CS 後:Racing999(プロミュー)
オイルクーラー:HKS空冷
Posted at 2023/01/29 00:15:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | スポーツ走行 | 日記

プロフィール

「2025/4 ドリフト練習@富士マルチパーパス http://cvw.jp/b/3330416/48381979/
何シテル?   04/20 15:55
夏は登山、冬はスキーと四輪スポーツ走行をたしなみます。11~4月に筑波tc2000に出没します。
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