ミルゾーのブログ一覧

C5の方ですが、検討の結果、手放す方向で動き始めました。 ディーラーは「え…orz」な額だったので、C3を引き取ってもらった買い取り店で査定してもらったら、10万km超え車は値段が微妙とのこと。 ならばダメ元でヤフオクに出してみようということで、思い切って出品してみました。 オークション期間短 ...
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C5とDS3のオイルフィルターハウジングを交換しました。 整備手帳には書ききれないので、備忘録として書き残しておきます。 C5、DS3、どちらも同じBMW製のエンジン(通称プリンスエンジン)を搭載しているので部品自体は共通のものが多いのが特徴です。 タイトル画像の通り、冷却水が通るところが塞 ...
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見る人が分かれば分かる、5F02エンジンのオイルフィルターハウジングです。 よりによって年末のこの時期に、DS3、C5の２台のパッキンがダメになり漏れ出しました。 DS3は次の話題に取っておき、C5の話。 BMW製エンジンの不具合が起こるところベスト３とも言われるオイルフィルターハウジングの ...
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C5のイグニッションコイルとプラグを交換しました。 購入したのはブレーキパッドと同じbreni製。 プラグは毎度同じBOSCHのZR7SI332S。 コイルのブランドはDS3にも付けたBOSCH製（１本4,000円弱）も考えたのですが、コストパフォーマンスの良さそうなbreni製（１本3,00 ...
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Ｃ５のタイミングチェーンテンショナー。 変な音がし出してから早数年、始動直後数秒後から１分程度、ガラガラ音がでるのは毎度の事だったのですが、ここのところあまりにもガラガラうるさいので交換に至りました。 ガラガラ音の原因には２つあります。 １つ目は、今回交換するタイミングチェーンテンショナー。 ...
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先週に続き、C5のベルトまわりの交換です。 ベルト、テンショナー、ウォーターポンププーリーの交換をします。 車高を最大まで上げてジャッキアップ。 インナーフェンダーをめくり作業します。 （ちらっとしか写っていませんが、フロントメンバーにウマを噛ませています。） ウォーターポンププーリー ...
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C5からキュルキュルと異音が出始めたため、フリクションローラーを交換しました。 キュルキュル音といっても、冷間時には音がしません。 C5に搭載されているBMW製の1.6Lエンジンは、ウォーターポンプを駆動する際、中央のローラーを介して動力を伝えます。 冷間時にウォーターポンプを駆動してしまうと効 ...
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アイミーブのブレーキパッドをまた交換しました。 ここ半年、ブレーキ鳴きが酷く、せっかくのEVなのに、移動させると強烈な鳴きが…。 グリス切れ？ローターとパッドとの相性？面取り？と考えつつ、とりあえず、良さそうなakebonoの国産パッドを購入。 早速ブレーキをバラしたら写真の通り、鳴き防止 ...
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我が家のC5が、ついに100,000kmを超えました。 我が家にやってきたときは、5,000kmにも満たなかったのに、７年半で大台達成してしまいました。 長距離メインのグランドツアラーなだけに、距離が伸びるのも早いですね。 C5の車検は23年5月。 ランクルが来るのが先か、車検が先か。 車が ...
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ランクルの70thエンブレムが7月31日をもって販売終了とのことで、急遽注文し受け取ってきました。 契約書に記載があれば大丈夫と思っていたら、実質上の絶版となるようで、ディーラーもそのことを知らず…。 何だかなぁという感じでしたが早めに聞いて良かったです。 70thのエンブレムは、ネットで出所 ...
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