S5ARTのブログ一覧

Shogoです。

信貴スカで新しいマフラーの効果を検証してきました。


ついでにマフラー出口付近に付属品のデカールをば。

これがまた粋である。




一番オイシイのは3500回転位であることが判明しました。

高回転域の音は、あんまり変わってない感じです。

心なしか中間トルクが増したような気がしますね。




3気筒が3.5気筒になったような感じといいますか、

意外にも、ちゃんと効果が感じられました。

絶対的なスピードとかは何も変わりませんけどね。(当たり前)




ミラジーノといえば先代のL700系ばかりフォーカスされがちですが

個人的には、このモデルを買って良かったと思います。

タコメーターが付いてたり、内装も悪くないですよ。

オートエアコンとかも付いてますしね。





鐘のある展望台で、ココアをしばきました。


ここに簡易トイレが設置されたのは嬉しいですが、

監視カメラも設置されています。笑

まぁ10年前は、タイヤのターン跡だらけでしたし

さらに前は無法地帯だったはず。






ウグイスの声が心地よかったです。

ただし、虫だらけです。笑


これからのシーズンは虫が本当に厄介ですね。

そういえば、この車も巨大カナブンだったか…。







ジャングル化が進んでます。


吉野の方もワインディングロードがあるのですが、

あっちは取締がけっこう厳しいんですよね。


信貴スカも時々パトカー走ってますけど

平日なら思う存分、全開にできる。


かつての走り屋たちは、今どこを走っているのだろう…

ラリーとかに転職？　したのだろうか。