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運転が楽しい貴重なミニバン - シャラン
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まさかと
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フォルクスワーゲン / シャラン
TDI ハイライン_RHD(DSG_1.4) (2019年) -
- レビュー日:2022年1月20日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
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車との一体感があり、運転が楽しい。
家族も荷物も載せやすい。
威圧感のないクリーンなデザイン。 - 不満な点
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ナビが絶望的に古く、後付けの選択肢もほぼ無い。
故障の心配が尽きない。 - 総評
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家族が快適に乗車できて、かつ、運転が楽しい車を探していました。
三菱のデリカD5と最後まで悩みましたが、オンロード性能を重視してシャランを選びました。
性能やデザインには満足していますが、今後の故障が気がかりです。
- デザイン
- 4
- ギラついた国産ミニバン勢に対して、シンプルで親しみやすいデザインです。しかし、実寸は意外に大きく、取り回しに気を使います。また、実質10年前のデザインなので、ヘッドライトなど随所に古さを感じます。
- 走行性能
- 5
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ボディ剛性が高く、シートの作りもいいので、ミニバンでありながら車との一体感があります。車重の重さ、上背の高さから高速コーナーでは若干アンダー気味になりますが、普段はそれほど気になりません。
DSGによる変速はスムーズで、CVTやトルコンATとは明らかに違う、ダイレクト感のある加速が楽しめます。ブレーキのフィーリングも自然です。
ただ、雪道にはあまり強くありません。積雪時、コンビニ駐車場から国道への合流であっさり空転しました。 - 乗り心地
- 5
- ドイツ車らしい、絶妙な硬さの足回りです。道路を滑るように走り、レーンチェンジも機敏にこなします。ぐらりともしない絶対的な安定感があり、車酔いとは無縁です。静かなので、赤ちゃんもよく眠ります。
- 積載性
- 4
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荷室は完全にフラットになりますが、室内高はそれほど高くありません。
7座すべてが独立シートなので、多様なアレンジが可能です。我が家は5人家族なので、普段は2・2・1で乗車、レジャーでは2・3・0で乗車し、荷室を有効に使っています。 - 燃費
- 5
- TDIエンジンはトルクフルでありながら、低燃費です。安い軽油で、下道12、高速16くらい走ります。航続距離はおよそ800で、給油が月1回になりました。
- 価格
- 3
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高い。1年落ちの中古を買いましたが、国産車ならLサイズミニバンの新車(3年間のメンテ付き)が買える値段でした。
さらに、新車保証を受けるための一年点検に3万、延長保証の加入にさらに20万ほどかかります…
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