ミニ第一印象

まだそんなに乗っていませんが、今の時点で気づいたミニの乗った感じの印象は・・

基本的にコーナーは気持ちいいです。ステアリングの味付けがスポーティーでスパッと曲がってくれます。ゴーカートフィーリングそのものです。街乗りレベルでは切った分だけノーズがインを向いてくれます。初期反応はＭ５はおろかＭ３よりもクイックに動く感じがします。ＦＦ故、オーバースピードでコーナーに進入したり、立ち上がりでアクセルを踏むとド・アンダーです。

ステアフィールも街乗りでは剛性感があり気に入ってます。ここら辺はさすがＢＭＷメイド！と感じさせてくれます。スポーティーさだけではなく質感も感じます。

エンジンはＮＡでパワーはありませんが、必要にして充分。フィーリングは可も無く不可もなくで、当たり前ですがＭエンジンとは比較になりませんし、ＢＭＷの直４と比較してもイマイチです。

ブレーキも街乗りなら効きは悪くありません。思い切り踏み込むとホイールベースが短いせいもあってか少し暴れます。

まあ、ＢＭＷが大好きでＭＩＮＩのデザインが気に入ってる私としては大満足です。ただ現行型になってＮＶＨはかなり向上したようですが、普通の人では乗り心地は気になるかも知れません。私は全く問題ありません。

今のところ、一番気に入らない点はアクセル（スロットル）の味付けです。クーパーＳの時も感じましたが、少しアクセルを踏んだだけでグワっ！と加速します。「おっ！思ったより速いな！」と一瞬思わせますが、それ以上踏み込むと大した加速はしませんｗ　普段ＭエンジンやオデッセイにしてもＶＴＥＣの高回転型エンジンに慣れてしまっているからなのか？　

それよりも過去の国産車にありがちな意図的なアクセルチューニングをしてるような気がします。ＭＩＮＩでサーキットを走るつもりはありませんが、これではアクセルコントロールができません。街乗りも慣れの問題かも知れませんが、私は乗りづらいです。

やっぱり車はＮＡで高回転までギュワン！！と回るエンジンが最高ですね！Ｍエンジンの虜になってしまってる変態にはつける薬がございません。。