フェラーリⅰn　環状

昨晩、フラフラっと環状線に４３０で上がりました。

まず慣れないのが車幅です。走行車線を普通に走っているつもりでも、ボディ右側がかなり追い越し車線に飛び出してる・・

少しアクセルを踏んでみました。まっすぐ走らへん・・なんか緊張感が漂います。飛ばすと常に微妙なステアリング修正が必要です。フロント接地感はやっぱりイマイチ。

北浜コーナー、ビビりながら少々スピードを乗せて飛び込みました。限界低し・・・車高調＋ハイグリップ入れたＭ５にチギられるかもｗ　４６Ｍ３ノーマルと同程度かな？

不満ばっか言ってますが、こんなもんで当たり前でしょう。どうしても自分の比較が草レース仕様の４６Ｍ３になってしまっているので。。

帰りの守口線森小路出口のストレートで全開で何キロ出るか楽しみでしたが、パトカーさんが前にいて共に８０キロ並走でＴＨＥ　ＥＮＤ。

ゼロ発進からアクセル全開にしているときが一番楽しい！！苦笑
途轍もないパワーと超絶レスポンス！マフラーのバルブが開いて絶好調！！
・・・今の現状ではこの楽しみ方が一番おもろい。。

師匠によるとアライメントとブレーキパッド交換だけで見違えるとのこと。足を変えればもっと楽しい？？
自分はＦだから弄るのはＮＧ！とは思わないタイプなんで今後は自分好みにするかも知れません。あのカタチをしていながらチギられまくるのは恥ずかしい。。