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2015年01月30日

ランボルギーニ　ウラカン　GT3

街中ではたまに見かけるけどフェラーリより圧倒的に遭遇率の低いランボ

跳ね馬に対して猛牛ランボのイメージは硬派でヤンチャなイメージ

AUDI傘下になってからのランボは信頼性も向上し、走れるクルマに変貌したとか

鈴鹿でもランボに出会うことは滅多にない　…というか自分は1回しか経験がない

サーキットでバカっ速いランボがいたらかっこよくね？

そんなあなたにウラカンGT３

市販モデルより180キロ軽く1239キロ、V10 5.2リッターは610馬力以上を軽く絞り出す

そのお値段4900万円也　

DAYSパイセン、1台いかがでしょうか？

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Posted at 2015/01/30 15:54:04

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ルシファ＠わげねぇ!! S-BOFS 2015年1月30日 17:05 ランボのトラクターも滅多に見かけません(笑)	コメントへの返答 2015年1月30日 17:45 原点はトラクターでしたね(笑)
恥ず！高齢911新参者で 2015年1月30日 17:50 こんばんは。ウラカンGT3、そんなに高い～！　んですか。いやぁー　参ったなぁ、夢の中でも、”買えないなぁ”　です。	コメントへの返答 2015年1月31日 8:51 こんにちは。おそらくロードバージョンが出てくると思いますので、それは3500万くらいでしょうか？このレベルになるとあんまり変わりませんね＾＾；
T-DAY'S 2015年1月31日 18:37 すばらしくカッコイイ！ランボでサーキットはシブすぎですね。僕の自宅は１００００００００ｍほど掘っても油が出てこないと思いますので、購入はあきらめます・・・。	コメントへの返答 2015年1月31日 20:51 ここまでイジると相当カッコイイですね！ランボでサーキットってかなり渋い選択です。日本でそんな選択を実践できるのはDAYSパイセンしかいません！油は出なくても温泉なら出るかもです！
バーン☆ 2015年2月1日 5:34 ↑そこを、何とか、、パイセンに買ってほしいですね♪ ・・・で、一回でいいから鈴鹿、乗らせて！・・・安全運転するから。。。（笑）	コメントへの返答 2015年2月1日 7:28 ボクはバーン兄貴にはマクラーレンに乗ってもらいたい！・・・で、一回でいいからFSW、乗らせて！・・・目隠し運転しますから。。。（笑）

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