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イイね!
2022年03月23日

992に待望のMT

Type992に待望のMTが追加されました。







グレードはGTS







エンジンはカレラSの30馬力アップの480馬力







お値段1868万円、乗り出し2000万円です。少し前のGT3と同じくらい?ポルシェの商売は本当に上手いです。







MTを選択する人は一部でしょうが、今や992でMTを選べるのはGT3がリリースされるまではGTSのみ、自分なら迷うことなくMTを選びます。しかし役物でない911が2000万円とは・・次期ケイマンも高くなりそうですね。

ブログ一覧 | ポルシェ | クルマ
Posted at 2022/03/23 11:12:04

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この記事へのコメント

2022年3月23日 12:15
GT3のツーリングが好みだったのですが、GTS でマニュアルの設定が出たのは嬉しいですね(^^)
予算的にはケイマン、ボクスターですが、なんだかんだでヒエラルキーを考えると911じゃないなぁなんて思います(●´ω`●)

頭金は現実的でもローンの支払いが普通サラリーマンには非現実的なんですよね( ̄▽ ̄;)
学生のうちにもう少し世の中のヒエラルキーを勉強しておくべきでしたw
コメントへの返答
2022年3月24日 9:34
街乗りでさりげなくGT3のツーリングに乗ってる人ってカッコイイですよね。

昨日GT3RSに乗っていた人と食事していましたが、頂点にGT3がある以上、GT4では満足できないと言っていました。

スポーツカーのアガリ車はなんやかんや言ってもポルシェ911だと思います。あんな万能で品質の高いスポーツカーはないと思います。
2022年3月23日 12:40
次期ケイマン・ボクスターはEVになるとの情報もあるので、どんどん選択肢が無くなっていきますね~
私はNA、後輪駆動、MTが良いので、余計に選択肢が狭いです(^^;
コメントへの返答
2022年3月24日 9:35
その噂ありますよね。そう考えると現行モデルのNA6発を積んでいるケイマンGTSやGT4が魅力的に映ります。

NA、後輪駆動、MT・・ホント選択肢が少なくなりましたね(涙)

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初めての愛車はE24 635csi、20代はE34 535i、R129 SL500、E39 528iと乗り継ぎ、この頃は完全独車信仰者でした。 31歳でE...
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