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2024年01月19日

折り畳み式幌装着の巻

以前blogアップしたホイールと一緒に東洋企画さんの折り畳み収納式幌屋根も装着しました。

オープン状態は幌を巻き上げてこのような感じになります。レトロな感じで気に入ってます。

クローズ状態はこんな感じ。何といっても純正幌と違って楽チンに開閉できるのが最大のメリット。

生地も高級感があり、ネイビーに白ステッチなのでボディ色とセンス良くまとまってます。

これで雨の日も安心💛

多い日も安心（あほ）

・・と大満足は私ですが、この数日はRSコンセプトで脳汁が漏れてます（基地害）

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Posted at 2024/01/19 10:32:47

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kenta_44 2024年1月19日 15:00 私もロードスター欲しい欲しい病が、、、実車見ましたがかなりいい感じでした。ミッションの強化さえしてくれたら即買いなんですけどね。	コメントへの返答 2024年1月20日 7:25 コペンにエキシージ、そしてロードスターって素敵なラインナップだと思います🎵 私も過去にNDで何度もミッションブローさせたので改善して欲しいですね。
seぶn 2024年1月19日 17:30 2L幌来ましたね！RFよりさらにEgパワーでてるみたいで速そうです。＞kentaさん 1.5よりMTもデフも大きいのではないでしょうか？NR-AのかRFのじゃないでしょうかね？	コメントへの返答 2024年1月20日 7:28 新車で買える国産ライトウェイトスポーツ、FR、MT、NAと今や涎が出そうなワードのオンパレードです。私は以前にNR-Aに乗っていましたが、それでも3回ミッションブローしました（涙）
postpapa 2024年1月20日 7:14 ２．０Lの幌車に食指を動かす人は多いでしょうね。年金生活者なのと、反射神経の衰えで自分は１．５Lで充分かな。試乗はしてみたいですけど、乗ったら欲しくなりますよね（笑）。でも今は速さより快適なオープン走行を重視しています。でも選択肢が増えるのは良い事ですね。折り畳みの幌は良いですね。色もデザインも素敵です。実用性もかなり上がったと思います。元々セブンに実用性を求める人は少ないとは思いますが、雨が降って来た時にサッと屋根を掛けられるのは魅力ですよね。	コメントへの返答 2024年1月20日 7:33 そもそもNDの初代開発者は1.5の軽快さを信念にしていましたし、逆に現主査は2.0もリリースしたそうでした。つまりどちらもモハメド・アリなのだと思います。私は1.5と比較して200馬力と言われるRSコンセプトのパワーアップよりも、専用チューンで更なる高回転型/レスポンスアップすることを期待しています。VTECに近いような刺激がプラスされたら最高です。折り畳み幌、お褒め頂き感謝です＾＾

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