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  5. RSコンセプト　エンジンの巻 [一生バイエルン]
イイね！
   
2024年02月13日

RSコンセプト　エンジンの巻


RSコンセプトの一番のトピックはエンジン。RFの2リッターは184PSですが、RSコンセプトは200PSにチューンナップされるらしい。

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エンジンの画像です。社外品のようなエキマニとエアクリーナーボックスが目を惹きます。

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正式採用はされないと思いますが、この1本出しマフラーはフジツボらしいです。

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16PSの上乗せ分は吸排気系とECUのファインチューニングだと思われます。まんまメーカーチューンドのコンプリートカーですね。

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気になるのはエンジン特性、RFの2リッターは7000rpmで最高出力を発揮、4000rpmで最大トルクを発揮します。最高許容回転数は7500rpm。

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RSコンセプトは8000rpmまで回る高回転型エンジンだと嬉しい。S2000のF20Cエンジンとまでは言わないけど、それに近いフィーリングであって欲しい。

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妄想はメラメラと燃え上がっております！（あほ）

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ブログ一覧 | ロードスター | クルマ
Posted at 2024/02/13 08:06:39

   

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この記事へのコメント

kenta_44
2024年2月13日 9:28
8000まで回ったら最高ですよねー。
是非ともマツダには頑張って欲しいです。
コメントへの返答
2024年2月14日 6:51
マツダスピリットレーシングを名乗るNAのスポーツカーを謳うのであれば8000回転は回って欲しいと祈ってます。
postpapa
2024年2月13日 12:16
今の時代、こういう車が出て来るのは嬉しいですね。
期間限定受付か限定台数か？
欲しいとは思わないのですが（買えません）、乗ってみたい（笑）。
あとせめて２０年若かったら絶対買うでしょうね。
コメントへの返答
2024年2月14日 6:53
仰る通り、今の時代だからこそ値打ちがあると思います。

おそらくですがマツダが考えている以上に欲しい人がいると思うので、期間限定で受注した数は全て作ってくれると想像しています。
白～い　おぢ　さま
2024年2月13日 20:50
メカチューンで、超高回転で、できればハイカム、鍛造ピストン、チタンコンロッドとなれば、股間は、教師ビンビン物語間違いないでつねっ！
コメントへの返答
2024年2月14日 6:56
出たっ！必殺の教師ビンビン物語っ！！（笑）

どんなエンジンに仕上げてくるのか楽しみです。
KIYOMASA
2024年2月13日 23:32
僕世代はNAリッタ一100馬力以上のエンジンにシビれます。
コメントへの返答
2024年2月14日 6:56
マターク同感です！
デラべっぴん
2024年2月14日 15:29
かなり楽しみですね。✨✨
難関ですが予約の準備をしておきます♥️ww

ただ ┉ 不安要素がないわけではなくて ┉
2023以降のNDロードスターのECUの制御が複雑過ぎてスピードリミッター解除は勿論、舵角センサーでスロットルコントロール制御も解除出来ない問題があり ┉ このRSスピリットレーシングではどうなの？？
状態らしぃです。

ECU解析に数年を要するとも言われてましてそこが ┉

まあサーキット走らないなら大した問題ではないのでしょうけど ┉
コメントへの返答
2024年2月14日 16:02
そのECUの問題、結構あちこちで話があがってますね。どたなかのblogでマツダとの関係性の深いとあるショップは解析できるとかできないとか・・

RSコンセプトがそのような制御でサーキットを走れないのは大きなマイナスポイントですね。特にデラさんや私のような変態には…。((´∀｀))ｹﾗｹﾗ

   

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初めての愛車はE24 635csi、20代はE34 535i、R129 SL500、E39 528iと乗り継ぎ、この頃は完全独車信仰者でした。 31歳でE...
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