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かじ禿げ村の祟り >>

2024年12月10日

700万円だと？

オートサロンで詳細の分かるMSRロードスター

問題はプライスです

ワテは500万円台と予測していましたが・・

ネット検索してると・・

なんと700万円という噂も・・

そっ・・それは・・・

高過ぎやろ！！

販売方法にもよりますが中古車市場での高値安定は間違いないと思います。しかしさすがに新車価格が700万円になるとお得感はありませんね。。

MSRが高嶺の花なら通常モデルで2リッター幌（184馬力）を400万円台でリリースして欲しい

高価パーツを省いて庶民的2リッターを出してくれ！

MSRロドスタ、500万円台であることを祈ります

新車で買える最後の内燃機関、そしてリッター200馬力で車重1トンのロードスターが妥当なプライスなら絶対に買いだと思います。

年内は資金調達で資金繰りに奔走します🥶

破産の葬列に並ばぬよう気を付けます💦

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Posted at 2024/12/10 07:54:06

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seぶn 2024年12月10日 15:59 諦めのつく値段じゃないと普通の1.5がまるで売れなくなるのでバランス取りがあるような気もしますねえ。700は手が出にくいです。	コメントへの返答 2024年12月11日 8:29 確かにマツダの巧妙な戦略かも知れませんね。私も700だったら諦めます。
kotoichi 2024年12月10日 17:06 とても楽しみな情報ですがなかなかの踏み絵なんですねここは銀次郎さんに相談しておきましょう✨ 私も欲しくなってしまいましたσ(♡∞♡)	コメントへの返答 2024年12月11日 8:30 スペシャルモデルとはいえ、700万円なら他の選択肢を考えます。込み込み600が私の上限です。そうでないと破産の葬列に並ぶこと間違いなしですｗ
お試し 2024年12月10日 19:01 特別仕様とはいえ、ロードスターで700万円は強気すぎる気もしますが・・・ 500万円ぐらいに収まって欲しいという気持ちもすごくわかりますまあ、自分はどのみち買えないのですが（笑）	コメントへの返答 2024年12月11日 8:31 700はあくまでも噂ですが、それに近いプライスタグを付けてくる可能性はあると思います。自分もやっぱりスルーかな・・
ハブチ 2024年12月10日 20:00 カッコよくて、軽量FRしかも、最後の内燃機関の200psマシンとして興味深々ですが700万はさすがに微妙ですよね(￣∀￣) とは言っても、争奪戦でプレ値必須なんでしょうね。	コメントへの返答 2024年12月11日 8:33 完成されたメーカーコンプリートマシンの魅力もありますが、自分好みのチューニングをする楽しさもありますもんね！どんな販売方法を取るのか興味深く注視します！
ひとしー！ 2024年12月10日 22:48 700は高いですよねーテンコ盛りな700万円バージョンと、ベースの500万円バージョンがあるような、ないような、をとあるルートで聞きました。真相は闇の中です。私も出して500万円前半ですね。それ以上だと、1.5L買って2Lエンジンに換装するとか、2L幌を逆輸入するだとか、色々できちゃいますから。。。受験生を持つ親の、大人の判断を心がけます笑	コメントへの返答 2024年12月11日 8:36 700だったら高過ぎ建設ですｗひとしーさんが仰るようにベースモデルがあるという噂もありますよね。お互い500万円台でリリースされることを祈りましょ！(^_^)v 借金を持つ社長の冷静な判断を心がけますｗ
白の通勤快速 2024年12月10日 23:31 GR８６よりは安いと思ったんですが。。７００万とは。。 GR８６より高いのは。。うぅ～って。。僕も思ってしまいます。。でも、またアホな転売屋が、買い漁りそうですね。。呆れ。。怒り。。	コメントへの返答 2024年12月11日 8:37 あくまで噂ですから、もう少しリーズナブルな価格の可能性もあります。私は500万円台後半ではないかと想像しています。転売ヤ―・・ホントいい加減にしてもらいたいですね(;´Д｀)
リターンライダー 2024年12月11日 5:21 いやぁ、700マンエンですか～！！！さすがに高過ぎますよねぇ・・・（汗）一応、ND NR-Aを所有しているのは時々コメなどでお伝えしてますように、なのですが、MSRが700万円もするなら、手持ちのNR-Aを120万円程度（？）で公認2Lにして、さらに100万円程度追加して自分の好みでバシッと手を入れたほうが良いよな～、なんて思っちゃいます。まぁ、メーカー謹製と言いますか、MSRってコトで売却時には高値がつくとは思いますけど、そんなクルマでサーキットってのも勿体ない気がしてしまいます（苦笑）やっぱり、普通にマツダからRFを幌にした感じで400万円程度、ってのがいいですね～。	コメントへの返答 2024年12月11日 8:40 上限が700万円だと思いマス！個人的には500万円台後半で乗り出し600ちょいかと想像しています。私もMSRが700なら中古の安いNR-Aを探してリターンライダーさんのようなチューニングを施すと思います。マツダのユーザー想いの答えを待つことにします！(*^^)v
デラべっぴん 2024年12月11日 9:14 これ出る出る遅漏と思ってましたが ┉ ww	コメントへの返答 2024年12月11日 9:16 ふにゃふにゃ粗チンという噂もあります…ｗｗ
Nakagawa 2024年12月11日 12:59 こんにちは 700はさすがにGR86，BRZがお買い得にみえてしまう価格ですね。個人的には500万をちょっと越えるくらいでないと900SSに傾いてしまう気がします。	コメントへの返答 2024年12月11日 17:19 こんばんは多分700万円まではいかないと思います。私も500台万円でないと買う気にはなれません。来月の東京オートサロンでの発表を待ちましょう！✌🆗⤴
downforce 2024年12月11日 21:46 カーボンバスタブの車重700kgなら分かりますが。。。😅無いなぁ〜。	コメントへの返答 2024年12月12日 4:58 殿下は毎晩トルコバスタブの潜望鏡で果てておられるのですね。。。😅羨ましいなぁ～。
あど 2024年12月12日 18:16 NDのカップカーが10年前に800万超のプライスだったことを思うと、これから出てくる2Lが700万というのは妥当な金額なのかも…	コメントへの返答 2024年12月13日 7:47 あどさん、久々のコメントありがとうございます。現実として1.5リッターを2リッターに載せ替え、MSRのパーツを単体で購入すると700万円くらいはするでしょうね。

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kotoichi 2024年12月10日 17:06 とても楽しみな情報ですがなかなかの踏み絵なんですねここは銀次郎さんに相談しておきましょう✨ 私も欲しくなってしまいましたσ(♡∞♡)	コメントへの返答 2024年12月11日 8:30 スペシャルモデルとはいえ、700万円なら他の選択肢を考えます。込み込み600が私の上限です。そうでないと破産の葬列に並ぶこと間違いなしですｗ
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ひとしー！ 2024年12月10日 22:48 700は高いですよねーテンコ盛りな700万円バージョンと、ベースの500万円バージョンがあるような、ないような、をとあるルートで聞きました。真相は闇の中です。私も出して500万円前半ですね。それ以上だと、1.5L買って2Lエンジンに換装するとか、2L幌を逆輸入するだとか、色々できちゃいますから。。。受験生を持つ親の、大人の判断を心がけます笑	コメントへの返答 2024年12月11日 8:36 700だったら高過ぎ建設ですｗひとしーさんが仰るようにベースモデルがあるという噂もありますよね。お互い500万円台でリリースされることを祈りましょ！(^_^)v 借金を持つ社長の冷静な判断を心がけますｗ
白の通勤快速 2024年12月10日 23:31 GR８６よりは安いと思ったんですが。。７００万とは。。 GR８６より高いのは。。うぅ～って。。僕も思ってしまいます。。でも、またアホな転売屋が、買い漁りそうですね。。呆れ。。怒り。。	コメントへの返答 2024年12月11日 8:37 あくまで噂ですから、もう少しリーズナブルな価格の可能性もあります。私は500万円台後半ではないかと想像しています。転売ヤ―・・ホントいい加減にしてもらいたいですね(;´Д｀)
リターンライダー 2024年12月11日 5:21 いやぁ、700マンエンですか～！！！さすがに高過ぎますよねぇ・・・（汗）一応、ND NR-Aを所有しているのは時々コメなどでお伝えしてますように、なのですが、MSRが700万円もするなら、手持ちのNR-Aを120万円程度（？）で公認2Lにして、さらに100万円程度追加して自分の好みでバシッと手を入れたほうが良いよな～、なんて思っちゃいます。まぁ、メーカー謹製と言いますか、MSRってコトで売却時には高値がつくとは思いますけど、そんなクルマでサーキットってのも勿体ない気がしてしまいます（苦笑）やっぱり、普通にマツダからRFを幌にした感じで400万円程度、ってのがいいですね～。	コメントへの返答 2024年12月11日 8:40 上限が700万円だと思いマス！個人的には500万円台後半で乗り出し600ちょいかと想像しています。私もMSRが700なら中古の安いNR-Aを探してリターンライダーさんのようなチューニングを施すと思います。マツダのユーザー想いの答えを待つことにします！(*^^)v
デラべっぴん 2024年12月11日 9:14 これ出る出る遅漏と思ってましたが ┉ ww	コメントへの返答 2024年12月11日 9:16 ふにゃふにゃ粗チンという噂もあります…ｗｗ
Nakagawa 2024年12月11日 12:59 こんにちは 700はさすがにGR86，BRZがお買い得にみえてしまう価格ですね。個人的には500万をちょっと越えるくらいでないと900SSに傾いてしまう気がします。	コメントへの返答 2024年12月11日 17:19 こんばんは多分700万円まではいかないと思います。私も500台万円でないと買う気にはなれません。来月の東京オートサロンでの発表を待ちましょう！✌🆗⤴
downforce 2024年12月11日 21:46 カーボンバスタブの車重700kgなら分かりますが。。。😅無いなぁ〜。	コメントへの返答 2024年12月12日 4:58 殿下は毎晩トルコバスタブの潜望鏡で果てておられるのですね。。。😅羨ましいなぁ～。
あど 2024年12月12日 18:16 NDのカップカーが10年前に800万超のプライスだったことを思うと、これから出てくる2Lが700万というのは妥当な金額なのかも…	コメントへの返答 2024年12月13日 7:47 あどさん、久々のコメントありがとうございます。現実として1.5リッターを2リッターに載せ替え、MSRのパーツを単体で購入すると700万円くらいはするでしょうね。

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