一生バイエルンのブログ一覧

新型アルファード/ヴェルファイアが6月21日より販売開始されましたね。見た感じでは正常進化しているような気配です。













案の定価格は戦略的に跳ね上がっているようですが、それでもバカ売れ必至でしょう。











アルファードに乗り継いでいる友人は年末で1台抑えたようですが、おそらく月内には納期は1年待ちになると思います。











う～ん・・最近のトヨタの異常な納期はなんなんだろう？ホントに半導体不足やコロナ禍により大量の下請けが潰れたからなのだろうか？









豊田章男会長＆佐藤新社長！
なんとかしてくださーい！！

アルファードを発注しました。2.5リッターのS Cパッケージ、内外装は黒、主なOPは本皮シートとプリクラッシュ＋レーダークルーズコントロール、サンルーフです。普段サンルーフは使わないので必要なかったのですが、売却時にサンルーフがあるとないでは結構差額があるとのことで装着しました。












先日AKIRAちゃんのアルファードのセカンドシートに長時間乗る機会があり、試乗では分からなかったエルグランドとの違いを実感、特に室内高の違いによる居住性の違いを感じました。自分のエルは車高調を入れているのもありますが、アルファードの乗り心地は本当にイイです＾＾












納車は5月のGW明けらしい。さすがだなアルファード、めっちゃ売れてます。今回は完全フルノーマルで快適家族仕様のクルマとして活躍してもらいます。












ホントはWALDのエアロ組んで車高落としたいけど・・我慢！！












うむむむ・・これでまた991GT3の道が遠のいたかも・・（汗）

自分の普段乗り＆家族用のクルマとして活躍しているエルグランド、今年の９月で２回目の車検、走行距離は６万キロ少し、そろそろ次のクルマに乗り換えを検討中です。やっぱり次の候補は必然的にアルファードになります。












そこで本日トヨタディーラーでアルファードを勉強してきました。エルグランドより背が高く、室内も少し広い感じ、新車の試乗車と６万キロを超えたエルグランドとの比較ですが、圧倒的にアルファードのほうが高級感があり、ＮＶＨにも優れていました。※デザインはエルのほうが好きだけど












内装が本皮シートの７人乗り、ガソリン車の３．５リッターで見積もりしてもらいましたが、思ったより高くてびっくり・・。エルの上級グレードで乗り出し５００万だったので、明らかにアルファードのほうが１ランク上のクルマだと言えます。












今日のトヨタでのエルの下取りは１７０万円、値引きが４０万円、これだと追い金４３０万円です。その値段を提示され、４６歳のバイエルソは突如鬼の形相になり、まだ２０歳代であろう若い営業マンを睨み付けます。(-゛-ﾒ) ヒクヒク


バイエルソ：もうちょっと値引きか下取り頑張らんかいな！

営業マン：・・・もう一度下取り業者と交渉します（汗）

バイエルソ：値引きももうちょっと頑張れるわな？

営業マン：追い金４００万円ポッキリなら上司に決済もらいます！

バイエルソ：アカン！！４００万円切らんと無理や！！

営業マン：！！！〇△！！□〇！＞！？（汁汗）　

まあ、こんなやり取りを楽しみながら「ほな、また来るわ！！」と捨てセリフを残して、そそくさと帰宅しました。若い営業マンはおそらく２度と来て欲しくないと思ってるでしょう（笑）　今回試乗したのは２．５リッターのハイブリッドだったので、今週土曜日に３．５リッターのガソリンエンジンの試乗車を用意してもらうことになりました。理想はこんなアルファードですが、両親が使うのがメインになるのでちょっと無理だろうな。。