一生バイエルンのブログ一覧

2年半前に手放したF430challenge















Ferrariのレーシングカーは痛烈に楽しかったです















最新のchallengeは途轍もなく楽チンで速いのだと思いますが 自分にとってFerrariは430か458辺りで止まっています















またチャンスがあれば保有したい
















今見るとまだ攻めきれてなかったり荒いドライブですが この時はアドレナリンが噴出してゾーンに入っていました(≧▽≦)
2015年3月鈴鹿サーキット
2分13秒535　動画の2周回目

288GTOを系譜に持つスペチアーレの最新モデルF80












エンジンはV6ターボ＋800V hybrid












エンジン単体で900PS ＋hybridで1200PS












最高速 350km/h 0-100km/h 2.15sec












途轍もなく速く途轍もなく高価なのは間違いない












駄菓子菓子・・










オレには・・










ヱヴァンゲリヲンにしか見えない…。












俺にとってフェラーリは512BBに始まり・・












DINOのデザインにうっとりし・・












テスタの迫力に驚愕し・・












F355の進化に感動・・












F430のスタイルに痺れ・・












F430challengeの切れ味に衝撃を受け・・












私の中でのFerrariは終焉を迎えたようです…。

もうFerrariに憧れることもなければ・・

Ferrariを買う器量などもございません（涙）










やっぱり・・










漢は変態フルチン！

久しぶりにC.FACTORYに行ってきました。







ファクトリーにはコイツが鎮座していました。F430challenge＠バイエルソ号です！！2年半ぶりの再会でした。







するとK社長がFerrariショップらしからぬクルマで登場！







K社長と会うのも2年半ぶりでしたが、相変わらずFerrari V12亀頭並みのエロさが炸裂していましたww







2時間も悪巧みを話し込み、無事方向性が決まりました。







やはりFerrariは華がありますね。







F430challenge、近いうちに走らせたいな。

















そしてその足でテクニカルオートへ。







6月にエクシージのリップを擦ってしまい、修理をお願いしていました。







N社長とは10,000rpm回るチューンドVTEC並みのレーシーな話で盛り上がりました。





N社長のタイムアタックマシーンのピンキー号とエクシージ＠バイエルソ号の2ショット！どっちもレーシーでカッコイイ！！







近いうちにお互い贔屓のてっちり屋に行きましょう！







秋からエクシージで走り込み、アタックシーズンに備えます。

















明日は天気予報が回復したのでS2000でセントラルへ出撃です！！

Ferrari296 GTBが発表されました。

























V6ターボはPHVモーターとの組み合わせにより、830hp/8000rpmのパワーと75.5kgm/6250rpmのトルクを絞り出します。8速DCTで0-100km/hは2.9秒、最高速は330km/h以上とか。





















う～ん・・・















カッコ悪くね？


















やっぱりFerrariはF430で決まり！！

数年前から売りに出しているF430challenge、カーセンサーに自分のを含めて5台も掲載されています。

































どのchallengeも以前から掲載されているので、日本市場のF430challengeは完全にダブついてますね～。これはしばらく売れへんな（涙） 来年のattack鈴鹿でも目指して今年は久しぶりに走らせてみようかな？