一生バイエルンのブログ一覧

今朝、ONE　and　ONLYさんにメンテで預けっ放しだったＭ３を出庫させました。
久々に環状を３～４周グルっと周回しました。昨晩は４３０でも環状を走ったのでＭ３と４３０の違いがよぉ～く分かりました。

まず、久々に乗ったＭ３はストレートが遅い・・汗
もう売却しましたが６０Ｍ５や４３０の５００馬力級の車に慣れてしまったのか、あのＳ５４エンジンが遅く感じてしまいました。人間の慣れって怖いですね。モテック制御のＳ５４エンジン、レスポンスも素晴らしく高回転までストレスなく回ってくれるのですが、４３０のエンジンの比ではありません。　

しかしＭ３が４３０の後塵を浴びたのはストレートだけ。当たり前ですが草レース仕様のチューニングをしたＭ３は曲がる・止まるの性能は４３０を軽くチギります。４３０では怖くて踏めなかったところでもＭ３ではガンガン踏めます。ブレーキもＭ３はキャリパーノーマルですが鬼ブレーキです！

４３０はコーナーに進入してしまえば安定したコーナリングに終始しますが、ターンインが難しい・・直線でもアライメントが狂ってるかのかも知れませんが、フラフラして不安定、１８０キロくらいからフロントが軽くなって神経質な挙動で踏めませんｗ　ブレーキも怖くて思い切り踏めませんｗ　やっぱ改善が必要だな。。

Ｍ３バイエルン号、これで強化クラッチとＳＭＧの相性だけ良ければサイコーなんですけどね。。街乗り発進時の強烈なガクプルスタートはホント疲れます。汗　

２６日は２年ぶりのセントラルサーキットです。ＯＳさんとご一緒しますがどなたかこのクソ暑い日に一緒に走れる変態さんはいらっしゃいませんか？
目標は２９秒台です。無理かな？昔の車載画像でも熟視してイメージトレーニングに励みます！