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一生バイエルンのブログ一覧

2013年07月27日 イイね!

広場トレーニング実践編


トレーニング実践編です。

自分が基礎ができていないのは分かっていました。

でもそんな自分でも鈴鹿のベストは24秒。

実はそれなりに自信を持ってトレーニングに臨みました・・












まずは朝は澤プロ主導で難解な準備運動から始まりました。(^_^;)

その準備運動が炎天下の中ということもあり、老体にはムチ打つほどしんどい!(ーー゛)







ピンクのTシャツの方は鼻から血ぃ噴いてました (>_<)












そんな中…

フラフラの自分の横でもっとフラフラになりながらも…

俺はラクショーだぜ!


…と無理やりポーズをとる鼻血噴いた上島竜兵風のオサーンが…






















最初のトレーニングはパイロンを立てた楕円形の周囲をグルグル回る走行でした。

座学でみっちり学んだ減速~旋回~加速の単純?な練習です。

こんなモンラクショーやろ!

俺は鈴鹿をジャージで走ってる男や象!^^;

・・・と思っとりました。










駄菓子菓子










全然上手いこと走れまへんwww (-_-;)










ブレーキでABS効いてタイヤが…





ガッガガガっ~!!!











ハンドル急に切り過ぎてタイヤが…





ベロベロベロっ~!!!










澤選手のコメントでは・・・





ブレーキを強く踏めてるのはイイですね~





と褒められたは後にも先にもこの1回だけ・・・





その他はダメ出しのオンパレード!!ヽ(^。^)ノ










終いには・・・










バイエルンさんの走りはダメなパターンのイイ見本です(^^)V




















・・・




















澤選手っ!!

さすがにその言葉は

凹みましたよ~ん!ヽ(^。^)ノ











いつもは凹ましてる部下の気持ちが少し分かったほろ苦いトレーニングだったといふ。。(^_^;)

そんな中でも他のインディアン達は気を吐いてました!!





ふゅ~どん!上手い!!












爺様もメキメキ上達!!












ベンマル殿やその他受講生さんたちも上手くなる中…










俺だけ全然上達ナッシング。。。。






















今回のトレーニングは本当に学ぶべき点が多かったです。

鈴鹿で同乗してもらったプロとのタイム差が狭まり、いつもの得意の勘違いをしていた模様w

プロは同乗なんでリスク回避の走り&そして助手席75キロの重量付き・・

ましてやプロは毎周安定したタイム。。俺は毎周バラつく。。。

マグレで出した24秒とプロがサラリと出した24秒は同じタイムでも中身は雲泥の差!!

本業としてメシ喰ってる人とお遊びの中肉中背のオサーンとは違って当然ですわな。。

その道のプロをナメてはいけない。。

そんな当然のことに気づけたトレーニングだったといふ。。。









仕事もサーキットも基礎が大切

ボクのように基礎の無い人間は仕事もサーキットも低いレベルで行き詰ります

遊びのサーキットもどうせなら本気で遊んで成長したい

ならばまだまだ精神面と技術面の謙虚な修行が必要

そんなことをプロのお2人に教えて頂いた一泊二日の旅でした




















今回ヘタクソな自分に親切丁寧に教えて頂いた澤選手!!

















そして業界裏話始め、おもろい話をたくさんしてくれた番場選手!!






















いつか・・・




























あんたらと鈴鹿勝負して勝ってやるぜ~!!

に見てろよ!
うひーうひー!
ヽ(^。^)(^。^)ノ








※それまでは優しく教えてね♪
Posted at 2013/07/27 21:32:52 | コメント(13) | 広場トレーニングetc | クルマ

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「@クーチャン38 sevenの引き取りっすか?」
何シテル?   11/14 08:51
初めての愛車はE24 635csi、20代はE34 535i、R129 SL500、E39 528iと乗り継ぎ、この頃は完全独車信仰者でした。 31歳でE...
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