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一生バイエルンのブログ一覧

2009年04月29日 イイね!

納車!納車!納車!フェラーリがやってきた!

納車!納車!納車!フェラーリがやってきた!本日、イタリアのエロい車が私の手元に舞い降りてきました。次は絶対997GT3!と1年ほど前に予約金まで放り込んでおきながら何故かF430を購入しました。

なんとなくネットで発見した委託販売のフェラーリを見に行ったのが衝撃の出会いでした。エキゾーストサウンド一発でKO負けしていまいました。

今日はドライブで関空往復、湾岸線ドライブをしてきました。
第一印象は「高級な現代のスポーツカー」、2ペダルというこもあり、女性のAT限定の方でも乗れる楽チンぶり、高級なセンス良い内装、ノーマルモードでは乗り心地もGOOD、スポーツモードでも許容範囲余裕、簡単に言ってしまえばアメリカの金持ちにウケそうな車そのものです。

この吊るしの状態でサーキットを走りたい!・・・とは思わない車です。味付けが完全街乗りゴージャス系です。CSTをレースモードに切り替えるとそれなりの雰囲気は出ますが、あくまでも上品な程度に収まっています。

当たり前ですが草レース仕様のmy46M3のような、手足のように動く挙動は望むべくもありません。またポルシェのような筋肉質な剛性感もありません。サーキットを走りたい!と思わせるようなやる気にさせる車ではありませんでした。。まだチョイ乗りなので断定はできませんが、なんかボディがユルイ・・中古だからか? フロントの接地感/インフォメーションがイマイチ・・・高級な本皮やカーボンの素材はイイもの使ってるし、デザインもいいのですがなんか質感が旧い車の感じ・・・

しかし!!
エンジンは超サイコーです!M5のV10を更にレスポンスアップしたような躍動感があり、そのフィーリングには脳みそがトロけそうになりまする。そして音!!超サイコーです!脳みそバーンです!車体の重心が低いのでコーナーではペタっと張り付いているような感覚です。もちろん見た目はかっこエエ~!!!

これがイタリアのフェラーリなのでしょう。
今までドイツ車ばかり乗ってきたので、イタリアンのいい加減さに慣れていないだけなのでしょう。スポーツカーとしての素材はいいので改造していけばサーキットでも本領を発揮するのでしょうが、私はこの車でサーキット遊びをする勇気も器量もございませんw あくまで街乗りで脳みそトロけさせる車として愛用するつもりです。
Posted at 2009/04/29 14:54:57 | コメント(18) | トラックバック(0) | 納車 | クルマ
2009年04月26日 イイね!

売るのん、やぁ~めた!

売るのん、やぁ~めた!M3を売却することを決意したので最後のM3ドライブを楽しむべく、2年弱ぶりにバイエルン号のエンジンに火を入れ、環状を一回りしてきました。

エンジンかかるかちょっと心配でしたが1発で目覚めました。
ガオーン!!
・・と獰猛に吼えたエンジンは「いつまでガレージでほっとくねん!はよアクセル踏んだらんかい!」と訴えるような轟音!

雨の環状を軽く流してきました。

超サイコーでした!!
フェラーリも乗ったことないし、GT3も乗ったこともないけど、今の段階で「バイエルン号に勝てる車はなし!」という結論に達しました。

売るのはやめます。この車は一生モンやわ!!さすがO&Oマシーン!手足のように車が動きます。レスポンス最高です。エキゾーストノートもモーテック制御よろしくレーシーそのものです!

相変わらずSMGと強化クラッチの相性悪く、発進はガクプルですが走り出してしまええば、「バァ~~~ン!!!って超気持ちイイです!現代の車の速さには負けるでしょうし、M5と比較したら直線は遅いですけど、何にも換え難いレーシーさがあります。

色んな多方面に売却の相談をしましたが、ごめんなさい!売るのん、やめます!
Posted at 2009/04/26 20:50:38 | コメント(11) | トラックバック(0) | BMW | クルマ
2009年04月25日 イイね!

セントラルサーキット

セントラルサーキット画像はセントラルサーキットです。ユーロな皆様はこの画像だけでどのコーナーか分かりますよね?

サーキットは一昨年のユーロカップ以来、1年半ご無沙汰です。一時は月に2~3回はこのセントラルサーキットに通っていました。走り始めの頃は走る度にタイムアップしていくのが楽しくて楽しくて仕方ありませんでした。

この画像のセントラルのコーナーは私の一番好きなコーナーです。裏のバックストレートから私の46M3で200キロくらいからブレーキング、少々オーバー気味に突っ込んだほうが登りになっているので速く走れます。複合コーナーになっているので1回クリップについて、惰性でミドルに孕んで2個目のクリップを目指してアクセルを入れながら、リアを少し流しながら走る・・超サイコーに楽しかったです。

所詮サーキットはお遊びでしたが、このお遊びから得たものは大きかったです。悔しい思いや充実感、ドキドキハラハラ感、サーキットを通じて得た仲間など、本当に楽しかったな・・・

サーキットを共にしたM3を売却することを決意しましたが、いつかはまた本気でサーキット遊びをしたいものです。
Posted at 2009/04/25 22:33:53 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2009年04月18日 イイね!

どなたかいりませんか?

どなたかいりませんか?M5とM3の売却を本格的に考えています。
どなたかみんカラ仲間で買って頂ける方はいませんか?

E60 M5 2006年式 D物 走行距離2万6千キロ
希望価格:650万円 ※修復歴なし

E46 M3 2001年式 並行モノ 走行距離・・忘れました!
希望価格:350万円 ※修復歴あり

多少の値段交渉は応じます。(^^
ご興味ある方は私信ください。
Posted at 2009/04/18 21:17:44 | コメント(3) | トラックバック(0) | BMW | クルマ
2009年04月11日 イイね!

イクしかないか・・

イクしかないか・・今日、とあるショップさんの委託販売のF430を見に行く為に、嫌がる息子を助手席の乗せて京都まで行ってきました。

京都のとあるお洒落なお宅のガレージにF430は佇んでいた・・
コーンズ物、2007年式F430、ロッソコルサ(赤)、内装は黒の赤ステッチでOPのスポーツシート(赤)、カーボンパッケージ、走行3000キロ未満、その他OPはチャレンジグリルにホイール、私の素人目の見た感じは極上バリ物!

2007年末の登録で距離からしてもほとんど乗っておらず、大事に保管されていたご様子。オーナー様は不在でしたがオーナーの奥様はご在宅で、とてもお上品で礼節をわきまえた方でした。※ちなみに私の母親より少し下くらいの方です。
別に前のオーナーのことは気にしていませんでしたが、奥様を拝見する限りは旦那さんもおそらくかなり大事に乗られていたのではないか、と推測しました。

先ほど、ショップさんから電話がり「○○○万円値引きできます」という天使(悪魔?)の囁き。。とりあえず2~3日だけ考えさせてください、と即答を避けました。

車の程度、OPが私の好みと全く同じ、現オーナーさんが大切に乗っていた感じ、こっ・・これはイクしかないか・・・M5はどうしよう?下取り価格はMINIクーパーの新車に毛が生えた程度、おっと!M3もまだあった!どうしよう?yonepeeさん、早く買って!それともOSさんか黒羊さんに1000万円くらいで引き取ってもらうか??

・・・とまあ、頭が混乱してきました。合掌


Posted at 2009/04/11 18:44:09 | コメント(10) | トラックバック(0) | フェラーリ | クルマ

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「@クーチャン38 sevenの引き取りっすか?」
何シテル?   11/14 08:51
初めての愛車はE24 635csi、20代はE34 535i、R129 SL500、E39 528iと乗り継ぎ、この頃は完全独車信仰者でした。 31歳でE...
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