一生バイエルンのブログ一覧

ネットを検索するとフェラーリなどの高級車の中古車市場価格、バンバン下がってるんですね。。今年４月にチューコでＦ４３０買いましたが、それからもフェラーリ様の市場価格の減少は止まる気配がありませぬ。。

なになに？

自分と同じ０７年式のＦ４３０が１５００万円台からあるやん！涙

０７年式で平均すると１７００～１８００ですね。もう少し古いのを選べば１５００万切りもチラホラ・・Ｆ３６０なら１０００万円切りがゴロゴロしてる。。さんごーごーなら５００万円台からだぁ！！

フェラーリ、一体どこまで下がるんだぁ？もうフェラーリの資産価値神話も過去のモノ！！

俺４ヶ月で○○○万円損してるやんっ！！

まあ、リセールを期待して車を買ってるわけではないので、どーでもいいですけど僅か４ヶ月でここまで車の価値下がるとチト辛い・・涙

買うなら今でっせ！！！

ん？まだ下がるかも・・沈

Ｆ４５８のこのフロントデザイン、いかがなモンでしょう？　ちょっとイマイチな感じしません？

慣れればかっこ良く見えるんかな。。サイドからの眺めはフェラーリらしくて美しくもレーシーですが、このフロントとリアは個人的にＮＧです。実物見ないと分かりませんけどね。



最近のフェラーリデザインの個人評価はＦ３５５◎、Ｆ３６０△、Ｆ４３０○、Ｆ４５８△、です。あくまで個人的見解なので３６０乗りの方や４５８を注文されている方はゴメンナサイ。。

このフェラーリだけでなく、最新のＢＭＷやＭＢ、その他「これかっこいい！」と惚れ切るデザインの車がありません。自分の趣味が偏ってしまったのか・・

やっぱりゾッコンなのはＧＴ３ＲＳ！代わり映えしないデザインとの評価もありますが、ポルシェは歴代デザインどれをとっても味があって大好きです。

ＧＴ３やＲＳは高すぎて手が出ないので、来年辺りにカレラのチューコを狙ってます。

イエローＭ３さんに先を越されましたが、ＮＥＷ９９７ＧＴ３カップです。ＲＳをベースとして完全レース仕様のＮＡ最強ポルシェさまでございます。

この新型カップはボディカラーはキャララホワイトのみ、そして・・・
６速シーケンシャル
・・・でございまする。

日本国内価格は１９９５万円、１０月末から納車開始ですと。しかしスンゴイＧＴウイングついてますなぁ。俺のＭ３の自慰手ーWINGよりデケー！

よぉぉぉ～しぃぃぃ！！
これに決めたっ！！




・・・ウソです

特にココロが動かされた訳ではありませんが、なんじゃこりゃぁ！シリーズを継続したかっただけですｗ

この得体の知れないアメ車、名はデボン・ＧＴＸというらしい。なになに？エンジンは８４００ＣＣで６５０馬力！？お値段４８００万円だって？あ～そうですか！すんごい高いんですね！ちなみにサーキットではＧＴＲやポルシェターボをブチ抜く速さとのことです。。

誰かこの変態車を買いませんか？
ＯＳさんのお好みのような気がするのですが・・・・・・・

ＯＳさん＞＞
１日の変態パーチーは黒羊様は欠席でござる。ＵさんとＧさんを誘いました。場所はまだ未定です。

最近の最大のテーマである街乗り用の車の妄想をもう少しイメージ化させるため、ポルシェとアストンのディーラーに息子と行って来ました。もちろん試乗車を用意してもらいました。

まずアストンＶ８ヴァンテージ。
２年ぶりの試乗でした。前回の試乗車よりもエンジン、足回りに小変更があり、パワーは４２０馬力を発生します。アストンの魅力は何と言ってもスタイルです。センスの良い古典的なＦＲスポーツカーのスタイルそのもので涎が垂れます！内装も英国高級車よろしく非常に気品のあるものですな。

エンジンは低速トルクが増強されている感じがしましたが、前期型のほうが高回転までドラマチックに回っていたような気が・・・排気音も迫力満点のイメージでしたが、４３０に慣れてしまったからか、大人しく感じました。でも４０００回転からバルブが開いて明確に音が変わるのはなかなかの演出です。

でも自分には少し大人しすぎるというか、刺激が無さ過ぎるかな。。街中をしっとり流すなら最高の車です。


そしてポルシェ。素のカレラＰＤＫに乗りました。

すっ・・素晴らしいっ！！ウルトラ超絶素晴らしい！！

乗った瞬間から「エエわ～！エエわ～！めちゃくちゃエエわ～！」と連発してしまいました。ドイツ車らしい剛性感、綺麗に刺激的に高回転まで回るエンジン、抜群のトラクション、素晴らしいステアリングインフォメーション、超賢いＰＤＫ！！

ふぅ～ふぅ～・・まるでＰの営業マンのようだ。。

あまりに私が褒めちぎるので営業マンも気を良くしたのか・・

「実は今日はターボの試乗車もあるんですが乗りますかぁ？」

２つ返事で試乗をお願いしました。ソリッドの黒の外装に真っ赤な内装！なんとも言えないオーラがあります。
４０００くらいから凄まじいターボパワー！スゲーぞ！ターボ！やったぞ！ターボ！トルクの塊だぁ！！

・・・ただ私はやっぱりＮＡ後輪駆動が好き♪という結論に達しました。いきなりグワっ！と加速するターボは好みじゃありません。またＡＷＤからなのか、ステアリングフィールがカレラより希薄のような。。

やっぱりポルシェは私のど真ん中の車でした。ＧＴ３だったらどんなんなん？？ウンコチビってしまうかも。。ああ～今日はお腹いっぱい！！

妄想はつづきます！！！