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一生バイエルンのブログ一覧

2009年11月23日 イイね!

上には上がいるものだ!

上には上がいるものだ!F40!V8ターボサウンド!


・・・もすごいけど


このF50のV12サウンドは反則やろぉ!!




これマジでF-1やん。。


Posted at 2009/11/23 14:54:53 | コメント(5) | トラックバック(0) | フェラーリ | クルマ
2009年11月22日 イイね!

独特な音ですな♪

独特な音ですな♪偶然ヒットした。。昔ここの広告読んだことあるな。。

2輪ではソートー有名なマフラー屋さん。








チタンマフラー、独特なエエ音してまんなぁ♪







Posted at 2009/11/22 21:51:59 | コメント(8) | トラックバック(0) | フェラーリ | クルマ
2009年11月10日 イイね!

バイエルン号さようなら

バイエルン号さようなら昨日夜からOSさんと2年ぶりのサーキット、3年ぶりの鈴鹿に乗り込みました!

運転すること以外は何もできない2人でしたが、意外と積載車への積み込みもよろしく鈴鹿に到着しました。今回はどこか中部地方のショップさんの走行会らしく国産車中心で40台少しで1時間の走行会でした。天気が心配でしたが走り始める前まではドンヨリ曇り、晴天大明神のOSさんに期待しましたが、走行前にポツリポツリ・・・

2周の完熟走行・・・

おおぉぉ!!滑る滑る!!
でもバイエルン号の吹け上がりは超サイコー!恐々走りながらもS54エンジンbyO&Oチューニングのバイエルン号の走りは周囲を圧倒!※勝手なソーゾーですw

でもなんかSMG警告灯がピカピカしてるぞ!!


ん?まあ、どーでもエエやろ!どないかなるやろ!
全部チギったる!!

2周の完熟走行後、タイムアタックだ!
俺の目の前に86がいる。なかなかエエ音やんけオンドレ速いんか?

雨やし怖いっ!!ビビリミッター、如実に作動!!ホームストレートで軽~くチギるも、S字で軽~くで抜かされる!!


まだまだこれからやんけ!ペース徐々にあげるぞ!

まっちゃんコーナーを無難に乗り越え、ヘアピンへ・・・

立ち上がりでS54パワーでチギっちゃる!!

遅い車のインを刺し、そこからイっちゃるで~!!!



・・と思ったらエンジンストール!
そしてエンジンSTOP!!
はい!OUT!!

セルを回し続けるもウンともスンと言わず・・・


私は40分間もの間、鈴鹿のシケインのオッサンの横でオッサンの黄旗を見続けてたといふ。。
まあまあエエオッサンやった。。無口やったけど・・






久々のサーキット、8年間の思い出のあるバイエルン号は鈴鹿を最後に俺との別れを決めたといふ。。

8年間色んな思い出をありがとう!!さようなら!


Posted at 2009/11/10 22:19:17 | コメント(14) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2009年11月07日 イイね!

こっ・・これは買いなのかぁ!!??

こっ・・これは買いなのかぁ!!??イエローM3さん家のブログで知りました。

BMW M社よりM3GTSなる名のレーシングモデルが2010年春に市販されるらしい。記事によるとエンジンは4.4リッターに拡大、パワーは450馬力、徹底的な軽量化でノーマル1650キロから150キロ以上軽量化の1500キロ以下、足回りは減衰力調整式ダンパー、ブレーキはフロントが6ポッド、リアは4ポッドキャリパー、DSCは専用セッティング、内装はフルバケにロールゲージ・・・これらの基本的なモディファイに加え、顧客のオーダー沿った仕様に仕立てられ、公道走行を可能にするOPが設定されるとか。

まるでレーシングカーでんがな。。ってかレーシングカーか。。

これは46M3に対してのCSLというより、ポルシェGT3に対してのカップカーくらいの位置づけのチューニングか?重くなった92M3ですが1400キロ台は驚異的な運動性能を発揮しそう。

しかし、4.4リッターってもうM5やM6の世界ですな。。M3に4.4ℓって・・時代は変わりましたな。。
一体いくらの値札をつけてくるのでしょうか??噂によると1800万円前後との情報ですが、どうにか1500万円くらいで売ってくれへんやろか?997GT3カップでも1995万円でっせ!!

妄想は果てしなく続く!!




ではM3GTSの映像をドーゾ!!

Posted at 2009/11/07 22:08:33 | コメント(12) | トラックバック(0) | BMW | クルマ

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「@クーチャン38 sevenの引き取りっすか?」
何シテル?   11/14 08:51
初めての愛車はE24 635csi、20代はE34 535i、R129 SL500、E39 528iと乗り継ぎ、この頃は完全独車信仰者でした。 31歳でE...
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