一生バイエルンのブログ一覧

現在履いているＢＳのＲＥ１１Ｓ　ＴＹＰＥ　ＲＨ


そろそろお亡くなりの模様です


交換してから計４回の鈴鹿走行、合計ＬＡＰは９０～１００ＬＡＰ弱？


これってＳタイヤとして摩耗性は秀逸？鈴鹿はタイヤに優しいのでこんなモン？


以前履いていた５５Ｓよりは食うような気がしないでもない


駄菓子菓子


Ｍ３時代に履いていたＡＤＶＡＮ　Ａ０４８













これの最初の５周までのボーナスグリップが自分的には至上最強<`～´>


さて次は何のタイヤにするかな？


最近周辺で装着率の高いハンコックのヴェンタスＴＤ













しかし、これは４３０に合うサイズがないらしい（涙）


４３０は外径が狂うとＡＳＲがストレートでも効きっ放しになるとか（汗）


むむむ・・・・・断念！！


次はＲＥ１１ＳのＴＹＰＥ　ＲＳ


ＲＨよりコンパウンドが柔らかく、一発タイムは出るらしい


しかし摩耗性は当然だがＲＨより劣り、鈴鹿の往復でも減ることを覚悟しなければならないらしい


むむむ・・・・無理っ！！













儲かってる時ならまだしも、今のジブンでは最低１００ＬＡＰ弱はモッて欲しい。。


そもそもＳタイヤを履く時点で摩耗云々とか言ってるジブンが愚かか？＾＾；


いっそラジアルに戻して練習すっか？


過去のこややんさんが４３０ラジアルで軽～く２６秒台だったし、ジブンもチャレンジするか！


ん？


ラジアルでも凄いのがあるらしい


Ｓタイヤを罵倒するラジアルタイヤ


それが・・・・


ＫＵＭＨＯ　Ｖ７１０っ！！(-。-)y-゜゜゜













はぁ？これスリックちゃうん？


ちゃうちゃう・・・


あくまでも・・・













これって・・・


反則やがなっ！！



















そもそもＳタイヤやラジアルの定義って何なんだぁ？


実は国産タイヤメーカーもあくまで内規のようなものがあるだけらしい


国産メーカーも海外商品はインチキっぽい謳い文句もあるとかｗ


このＶ７１０の公式ＨＰを見ると・・・













ＤＲＹグリップ満点でセミウエットグリップ０点って・・・・


むむむむむ・・・・・・・・・・・・・無理っ！！













結局は前回と同じ１１ＳのＲＨを発注しましたｗｗｗ


次回１１日チャレクラではピンタイヤ投入です！


ベスト更新できなかったら坊主にするぜぇ～！！！


















断髪式を見たい人は是非とも１１日は鈴鹿へ！！！