一生バイエルンのブログ一覧

5ヶ月ぶりの鈴鹿フルコース、とにかく楽しい一日で糖尿病も吹っ飛びました＾＾

DAYSパイセンとロイズ皇帝がお休みだったのが残念でしたが・・

今回は応援組含めて20人弱のインディアンな仲間たちが集まりました！ヽ(^。^)ノ

動画編集が上手くいかないので、まずは参加者と参加車の画像からうっぷです。










まずはC.FACTORYさんのchallenge　PIT







お馴染みVITAも走ってました







インディアンチームからは今回は12台の参加







11台中、フェラーリは355が2台、360が1台、430が1台、458が1台の5台の参加







C.FACTORY走行会の講師役のプロレーサーの藤村政樹さん












そんな中で華麗（カレー？）なるインディアンの面々は・・・










ド・スケベな話を密談中のエロ怪しい極悪トリオ　(^_^;)







少し痩せてスーツのパンパン具合がマシになったバイエルソ　(-_-)







サーキットはこのPIT内での会話が楽しいんですよね～　ヽ(^。^)ノ












それでは個別でご紹介・・・










まずは二日酔いでベスト更新の360＠ダニエルJ号







スーパー戦隊ケイマンでベスト更新のケイマンGT３＠毒蜘蛛おとーさん号







こちらはディレッツァでベスト更新のビート＠ひろあき号







今回ひろあきさんは2台体制　爆音が非合法な法の番人36M3＠ひろあき号







今回涼香を初体験❤　即発射してしまったR33GTR＠まさるん号







いつかはここのマフラーを入れたい♪　M3カブ＠イノテック社長号







神聖なる国際サーキットの鈴鹿を大阪環状化させるEK9＠極悪マットハッター号







2分20秒7でchallengeを押しのけ参加車中TOPタイムのR35GTR＠LJ86号







今回は股間と同じくイマイチ調子の悪かったF385＠fu355号







オーナーの顔面と同く鮮やかなラインが眩しいF355＠クちゃま号







いつかは俺も458イタリア〜ン♪　F458＠LJ86号












そして…









気合いだけは血糖値をぶっちぎりのエースNO.27のF430＠バイエルソ号　






















肝心の走行は・・・




















超絶平凡なタイムでした！！

ヽ(^。^)ノヽ(^。^)ノヽ(^。^)ノ

次回うっぷをご期待あれ！

特別なご案内ぃぃぃ？？？























魅力的な出会いぃぃぃ？？？























通常よりも高く査定ぃぃぃ？？？











































無理っ！！！













430＠バイエルン号は一生のパートナーとなりそうです＾＾

991ポルシェ、やっぱりかっこいいですね。

自分はまだ街中で遭遇したことないのですが、もし出逢ったら失禁しちゃう鴨？

今でも断トツのいつかは乗りたいクルマNO.1です。

過去に予約した時（その後キャンセル）、カラーを白か黒かとても迷いました。

買うこと自体全く白黒ついてないのにカラーで白黒つかず迷うアフォです。。。(-_-;)

GT3なら間違いなくレーシーに白なんですが、街乗り用カレラ系なら黒も粋でイイですね。





さあ！あなたならどっち？？





























































ブラウンも大人の感じでいいネ！

※スペサルサンクスきとらさん




































もし991を買ったらマフラーはinnotechで決まり！(^_-)-☆

もちろん、F1versionで白黒はっきりつきてマス！

その折はF社長、よろしくです！！ヽ(^。^)ノ

先月〜今月の輸入車系クルマ雑誌はどれも458 Specialeが華を飾ってます。

こんなクルマで自走でサーキットなんてサイコーでしょうな！ヽ(^。^)ノ


















しかし最近のフェラーリのネーミングは更に整合性がなく、混乱してしまいませんか？

LA FERRARIにF12 、そしてFFに458にCalifornia…。　

そして今回の458 Speciale　ヽ(~～~　)ノ ﾊﾃ？


















やっぱりSpecialeと言えばこのイメージです。

サーキットを疾走する姿だけではなく

街中をゆるりと走る姿だけでもSpecialeはウルトラ超絶素晴らしい!!!!!　ヽ(^。^)ノヽ(^。^)ノヽ(^。^)ノ

今日、嫁の車の助手席に乗ってる時、隣の車線からR35GTR　が抜いて行きました。

あまり見かけない青の車体色だったこともあってか、そのリアビューに視線が釘付けになりました。

R35含めて歴代ＧＴＲは決して美しいデザインではないですが、一種独特なオーラは一級品です。

個人的にはこの伝統の丸目４灯のテールライトこそがＧＴＲの最も魅力的なデザインだと思います。

特にR35の豊満且つ艶っぽい安産型のデカ尻は素敵です。　(*^。^*)













いつか乗りたいクルマベスト5に、この数年常にランクインしている35GTR

実物見ちゃうと欲しくなってネットで中古検索しちゃうんですね。。。（あほ）

550馬力になった2012年～2013年モデルは800万円〜900万円

2010年〜2011年モデルは700万円〜800万円

初期型の2008年〜2009年モデルはタマ数も一気に増えて500万円〜600万円













ネットで調べたら次期型R36GTRが2015年〜2016年辺りに発表される噂があるらしい。

次期型は時代の流れかハイブリッドになり、F1のウイリアムズの技術が入るとか。

毎年改良を重ねられてきた35GTRですが、登場して8年前後でフルモデルチェンジ。

R36の予想イラストを銀狐さんのHPで見つけました。

このテールライトだとチト淋しい鴨…。



















いつもの妄想ですがもし自分GTRオーナーだったらこんな感じにするかなぁ。。





































GTRを超える加速のクルマは・・・