一生バイエルンのブログ一覧

新型のレクサスISを初めて街中で見たときは「おっ！」と思いました。

これなら３シリーズやCクラスと比較しても決して負けません。

最近のトヨタのデザインはチャレンジブルですね。












このレクサスって年内に発表されるのかな？

ISのクーペ版？　それとも全く違うモデルレンジのクルマでしょうか？

コレ少しだけ欲しいかも・・・












そしてレクサスを象徴するのがLSです。

マイナーチェンジでスピンドルグリルが採用されました。







レクサスLS史上最も完成されたデザインだと思います。







後席の居心地も良さそうです＾＾
















そして少しイジってやると・・・
























今やSクラスや７シリーズにも負けない押し出し感！！

クルマとしてのクオリティはNO.1でしょう。

世界の名だたる高級車と比較しても互角に張り合えます＾＾






実は父親のクルマの乗り換え用として検討しています。

BENZ信者の父親なんでレクサスを気に入るかどうか分かりません。

でも８２歳になる父親が後席に乗るクルマとしてはレクサスが良いのかなぁと考えています。












実は自称トヨタ嫌いの私も今まで２度レクサス（セルシオ）に乗ったことがあります。

最初はセルシオの逆輸入版レクサスLS４００を新車で買って１ヶ月もせずに売却







２回目は中古のボロセルシオを半年ほど乗ってました












さて今度はレクサスとのご縁はあるのかな？

親父は　今のE550を最後まで乗るわ　と言ってますが親孝行も今のうちにしないと…。

社用車も古いのが２台あって買い替えの時期がきてます。。

ボクの夢のポルシェとのご縁はまた遠のきそうですwww

とあるショップでＦ４３０ＧＴＣなる役モノフェラーリが売ってます。

元GT車両でしょうか？

漂うオーラがハンパじゃありません＾＾




















Ｆ４３０にはＧＴＣとかＧＴ３、ＧＴ２もあるみたいですが、どう違うのかな？

ヨーロッパのレースのレギュレーションの違いによる仕様違い？

詳しい人教えてください。






































話は変わって来週は２ヶ月ぶりの鈴鹿サーキットです。

今回はインディアンな方々も６～７人は集まりそう＾＾

無論ワタシとＤＡＹＳさんは前泊タコＢＡＲ会議から出席デス。





いつもみんなから・・・

クルマ洗ったことあるん？？

・・・と戒めの言葉を戴いていますので今日は洗車にチャレンジしました







しかし暑いし

しんどいし

クルマが汚すぎる・・・。





適当に洗ったものの、あまりにもタイヤカスが酷くて洗った感じに見えないwww

フト洗車箱を見るとコンパウンドなるブツがありました。。

きっと塗装にはよくないのだろうが、あまりにも見事にタイヤカスが取れる・・・。

無論バイエルソ号は全身ローションコンパウンドまみれになったのである。。












そんなこともあり少しは綺麗になりました！






































駄菓子菓子















近くで見るとやっぱりオレの４３０ってボロっ！

飛び石傷は数百個レベルやし、サイドステップにはヒビ入ってたwww

日本一ボロい４３０の記録はしばらく破られそうにはありません＾＾；
















飛び石傷とタイヤカスはサーキットを走るクルマのシンボルです！

将来の下取りや細かいことなど気にしないのが漢だぜ！！

※もう売却することは諦めましたwww

昨日友人のＢＭＷを運転させてもらいました

Ｅ６０　５２５ⅰ　車重に対してパワー不足は否めません

しかし・・・












やっぱりＢＭＷは楽しかった！！

ひょっとしたら加速はエルグランドのほうが優れてるかも知れない＾＾；

しかしソコはＢＭＷ！滑らかな回り方はシルキーシックスそのもの！










ジブンの初ＢＭＷは６３５ｃｓｉ







逆スラントしたノーズが特徴的　もちろんホイールはＢＢＳのＲＳ！







当時のＢＭＷのボンネットの開き方はこうでしたね＾＾







ビッグシックスとも言われた３．５リッターエンジン












ホントにスムーズで滑らかに回るエンジンでした

直6エンジンはV12と並んで完全バランスされた理想のエンジン形式です

しかし今や直6エンジンは絶滅危惧に分類されてしまってます












BMWのエンジンはMでなくても本当に素晴らしいことを久しぶりに乗って再確認

滑らかに繊細に緻密にエンジンが回転上昇するフィーリングは最高

ハンドリングもスポーツセダンそのもので路面の状況を正確にドライバーに伝達します












E24型635csi→E34型535ｉ→E39型528ｉ→E46型M3→E60型M5と乗り継いできたBMW

振り返ってみるとM5以外は全て直6エンジンです＾＾

そういう意味では46M3はホントに駆け抜ける歓びクルマでした！

















いつかはBMWに戻るぞ！

…と誓った夜でした。。

来週２７日アルファロメオの４Ｃが日本で正式発表となります。

MR　1.8リッター　直4ターボ　241馬力　6速デュアルクラッチ式セミＡＴ

車重900キロ以下と発表されていますが、それは乾燥重量で実際は1100キロくらいか？







個人的にめっちゃカッコエエがな！！とは思ってないのですが…。＾＾；

一番素敵なのはこの上から見たカブトムシみたいなプロポーションでしょうか。

全長3989ｍｍ全幅1864ｍｍだとこのビューティフルボディになりますね＾＾







問題はサーキットを走って楽しいのか？

もっと問題は品質はホントに向上しているのか？（汗）

日本車やドイツ車レベルは望むべくもありませんが、フェラーリレベルには近づいて欲しい。。












普通に考えれば軽量ミッドシップスポーツなので楽しくないワケはないはず・・

好みは別れますがワタシには必須の２ペダルミッション・・

サーキット専用車としてはバイエルソにぴったりかも知れません・・










駄菓子菓子










ワタシはクルマはエンジンよりもハンドリングよりも最重要なのはデザインだと思ってマス。

実はイマイチこの4Cのデザインって好きくナイのです。。

でもそれはあくまでもノーマルの話　

少しモディファイしてやると４Cってどんな感じになるんやろ？？










ステッカーチューンだとこんな感じ　ｖ(｡・・｡) ｵｯｹｰ♪












街乗りだとこんな雰囲気がイイかな　OK!!(￣▽￣)δ⌒☆












ここまでくるとドレスアップ要素が強すぎるかな　Σ(￣ε￣;|||･･･












理想はコレにレーシーなリップとGT-WING付き！ヽ(=´▽`=)ﾉ


















お値段800万円也　

ケイマンやエキシージと比較しても魅力的なクルマです。

でもジブンは・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・４Cはナイかな。。。<(;￣ ･￣)=3 ﾌｩ...

気にしないでおこうと思いながら　どーしても気になるこのクルマ

F430challenge

このチャレンジを鈴鹿で走らせてから軽さの魅力を知りました

チャレンジはエアコンなし、無理やりナンバー付けたとしても街乗りは原則不可能
















今の４３０＠バイエルソ号の使い方を考えると・・・

街乗りはサーキットの往復とメンテでC.FACTORYと自宅を往復するのみ

正直普段街乗りできなくても全然OK　ツーリングとかも興味ないし・・

このチャレンジを購入したらC.FACTORYで預かってもらえるので車庫代もいりません　タブン

自分のサーキット走行は年間１０回程度　もしこのチャレンジを購入したら・・

年間でCCJ×４、C.FACTORY走行会×２で計６回、あと走れても年４～５回です

CCJと走行会はシーファクさんに積車で運んでもらえます

他の日は無理やりナンバー取ってサーキットの往復くらいなら走れるか？※無理かな＾＾；

このチャレンジは１２９６万円也　バイエルソ号を売却して購入するか？？




















最近のインディアン連合はパランパランが大人気！

全てのこの人の極悪シビックから始まったような気がする・・







そしてこんなクルマや・・








こんなクルマたち・・







こんなカップカー・・







こんなM３や・・※naoさん勝手に使ってごめんなさい







こんなM３・・












そして・・










極めつけは・・










DAYSパイセンが白の９６４ターボを持ってるのに白の９６４カレラのドンガラを購入したことっ！！




















噂ではクーチャンも戦闘仕様のベンベを購入したようだし・・

LJ86兄貴の458も戦闘仕様に変わったらしい・・

たけさんもカップなポルシェにイったとの噂・・

たまちゃんさんもNSX-Rを更に軽量化する計画・・

ロイズ皇帝は戦闘仕様のベントレーを購入して戦闘服でドライブしてるらしい・・(-゛-ﾒ) ヒクヒク










おっ・・










オレも軽いクルマに乗って舞うように走りたい！！












パランパランって潔くて男らしい！！




































現在F430からF430challengeに乗り換えるか・・※この場合街乗り用で991購入

F430を置いたまま92M3を購入してパランパランにするか・・※アホ丸出しプラン

インディアンならいつかはパランパラン！！！(*｀д´)b OK!