一生バイエルンのブログ一覧

今週土曜日のFSWで開催されるCCJ第2戦

梅雨の真っ最中ということもあり

天気予報は予断を許さない状況です＾＾；

















今回はインディアン連合からの参戦者はなし

ゆかりんパパ号も土曜はNGとのこと

なおりゅうさんやHOZさんもキャンセルみたい

参加台数めっちゃ少なそうな気がします

ひょっとして10台前後なんてことも・・・（汗）

















自分は金曜日の昼過ぎから相棒のまさるん33と一緒にFSWへ向かいます

なんとかスムーズに6～7時間で到着することを祈って・・

参加される皆様よろしくお願いします

新しいスーツにワッペン貼ろうっと！

先日MINI＠バイエルソ号の引き取りにC.FACTORYに行ってきました。

ファクトリー内はフェラーリを中心にベントレーにAMGにドラム缶MINIまで。

ビアンコの458スパイダーって超かっこいいですね！

中古市場でも未だに3000万オーバー。

いつかはこんなクルマが似合うおっさんになりたいものです。※特に財力www


























・・とグダグダ喋ってると甲高いエキゾーストノートが近づいてきます。

フェラーリか？

・・・と思ったらLJ86兄貴でした＾＾












アルファロメオ８Cスパイダーはフェラーリとはまた違う色気があります。

世界500台限定モデルだった８C、その中でもスパイダーは超レアモデル。

中古市場もタマ数がほとんどなく、これからもプレミアム性は向上するでしょう。

う～ん、、こんなクルマにも似合うオサーンになりたい。。※特に財力www






















カバーが被っている430challenge＠バイエルソ号の横に鎮座する458challenge。

K社長が私の耳元でお安くしときまっせ～♪　と涎を垂らしながら囁きます。。

無理っ！！を連呼してなんとか悪魔の囁きをかわしました。。。












この458challengeはGT ASIAにも参戦した元ゆかりんパパ号。

ブレーキだけでもウン百万円の逸品モノが装着されています。

いつかはこんなクルマも似合う糞ジジイにもなりたいのです。。※特に財力www






















さて、話は現実の世界に戻ってMINIの話。

前回の鈴鹿でFブレーキが強烈なオーバーヒートを起こしてしまったバイエルソ号。

そんなこともありAP RACINGのFORMULA BRAKE KITを奢って男の子仕様にしました。












キットに含まれているパッドがストリート用の在庫しかなかったので・・

パッドはMINTEXのM1166に交換しました。

初めて聞く銘柄でしたが試してみることにしました。












サーキットを走ってみないと分かりませんが、街乗りレベルでは効きは申し分なし。

キャリパー交換したお陰で剛性感も上がり、カチっとした感触です＾＾












そしてもう1点はステアリング交換です。

OMPのディープコーンのコルシカを選択しました。

運転し易くて抜群にイイです！常に目に入るパーツなんで満足度もMAXです！












来週にはレカロSPGを装着して更に男の子仕様へ深化します。

あれれ？MINIってATで街乗り用だったのでは？

・・・という文字は既にバイエルソの辞書からは削除されました。。。






















次はアライメントをサーキット寄りに見直し・・

足はフルピロ化に踏み切り・・

内装剥がしてロールケージ組んだら一丁上がりです！※あほ

嗚呼！！クルマ好きってホントに愚か者！！！