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一生バイエルンのブログ一覧

2017年12月28日 イイね!

鈴鹿タイムアタック!


セントラルでベスト更新してご機嫌のバイエルソ、今日は鈴鹿サーキットでベストを狙います!ロドスタ君の鈴鹿ベストは2分43秒37、今日のノルマは2.4秒更新の40秒台とします。ホンマカ?

















今日は久しぶりにAKIRAちゃんも一緒です。991GT3RS・・最新最強のジャーマンウェポンはやっぱりカッコイイです。15秒台を叩き出すAKIRA号、本日はどんなタイムで走るのか??

























そして今日一緒に走る約束をしていたひろあき御大は・・自宅でまったりされてるようです(爆)

















早速1本目、2周ほどウォーミングアップ走行をしてタイムアタック!途中引っかかりながもも4周目~6周目まではほぼクリア走行、その6周目のタイムは・・・















2分39秒63!!















前ベストを約4秒も上回ってベスト更新!!

















有頂天になったバイエルソは早速フェイスブックでベスト更新をアップしました。皆さんから賞賛の嵐と思いきや、気になる怪しげなコメントが・・





















スーパーGTより速い!?
















2分切り!?
















セントラルタイム!?















39秒63は間違いないけど・・・















1分39秒63やがなwww

















どないやねん!!

















慌ててタイム計測機を確認するとほぼ1分台やんけ!HKSのタイム計測機、たまに鈴鹿のタイムを拾わない時があるんですね・・結局今日のタイムは幻、39秒台は大袈裟でもベストは更新していたような気がしてたんやけどな(涙)ホンマカァ?


















ご挨拶できませんでしたが、たくさんのみん友さんが鈴鹿を爆走されていました。おっちょこちょいバイエルソと違ってみんなはベストを更新したと思います。


































今年24回目のサーキット、今日でサーキットは走り納めです。目標の年間走行30回にはM3のクラッシュや免停などで届きませんでしたが、結構頑張って走りました。今年は仕事やプライベートで嫌なことが多い1年でしたが、それらも自らの成長の糧として来年へと繋げる所存です。今年もサーキットやみんカラを通じて沢山の楽しい出来事や出逢いもありました。クルマを心より愛する皆さま方に感謝です。良いお年をお迎えくださいませ。



Posted at 2017/12/28 17:17:40 | コメント(9) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2017年12月26日 イイね!

セントラルタイムアタック!


いよいよやってきたタイムアタックシーズン、免停明けの一発目のサーキットはセントラルサーキットです!ロドスタ君のベストタイムは1分38秒84、今日の目標は36秒台へのチャレンジです。

















セントラルの朝は気温も5度前後と低く、エンジンには最高のコンディション、ただ路面温度も低いので、しっかりタイヤを温める必要があります。コースイン後3~5周目辺りにベストを叩きたいところ。





















今回のテーマはRyuya塾長にも相談し、①~②コーナーの複合、④~⑤の複合、⑧~⑨の複合の1つ目でしっかり向きを変えて立ち上がりを重視すること、旋回スピードを上げるために大きくラインを取ることを意識しました。

















まずはタイヤを温めながら1周目は40秒フラット、2周目は39秒台、路面温度が想像以上に低いようでズルズル滑りまくります(汗)

























3周目に37秒6でベスト更新!4周目は37秒台1まで短縮!気合い入れた5周目は裏のストレート後の右コーナーでハーフスピン!!しかしそれでも37秒後半!





















そして6周目!①コーナーの突っ込みも充分!②コーナーもしっかり向きを変えて立ち上がる!④~⑤は上手くまとまる!これはイケたのではないか!?そのタイムは・・・















ついに・・・

















実は・・・

















なんと・・・

















驚愕の・・・

















1分36秒91!

以前より1.9秒の更新!

36秒台でノルマ達成!


















バンザーイ!!

















バンザーイ!!

















バンザーイ!!

















やっぱりこの時期はタイム出ますね♪ Ryuta塾長のアドバイスも効きました。もとかたスーパーメカニカのセットアップも安心でした。そしてバイエルソのテクニックも最高でした!(爆)





















気分を良くして明後日は鈴鹿アタックです!!





Posted at 2017/12/26 14:48:40 | コメント(11) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2017年12月15日 イイね!

今シーズンのノルマ


免停解除まであと3日ぁぁあ!!

・・とまあ、早くクルマを運転したくて堪らないのでありまする。。そして何よりも楽しみなのが2ヶ月ぶりのサーキット走行、来週26日はセントラルサーキット、28日は鈴鹿サーキットに行く予定です。

いよいよタイムアタックシーズンの到来、今シーズンも目標はロードスター、M3、430チャレンジで全てベスト更新することです!!※ホンマカイナ?

























今月はロードスターでセントラル、鈴鹿のベストを更新するZ!ロードスターでサーキットを走り始めたのは6月なので、今月からは初タイムアタックシーズン!現在のベストはセントラルが1分38秒84、鈴鹿が2分43秒37です。

















ここはキバってセントラルは-2秒で36秒台、鈴鹿は-3秒で40秒台と大きく出てみようジャマイカ!!

















達成できなかったらハゲ確定!!



ウソです。。

Posted at 2017/12/17 10:39:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2017年12月13日 イイね!

マツダブランドスペース大阪


仕事で梅田をブラブラしてる最中、マツダブランドスペース大阪を発見したのでコソっと潜入!コンセプトはマツダの想いやこだわりをお客様にお伝えするブランド発信基地 らしい。

















特別仕様のRED TOP、初めて見ましたが、グレーのボディにダークチェリーの幌、そして赤のレザーインテリアは大人のロードスターそのものです。

























このダークチェリーの赤幌、ロドスタの主治医のグリュックレーシングさんで近々に取り付け予定です。実物は深い赤で個人的にはもう少し明るい赤が良かったけど、ホワイトボディのバイエルソ号には絶対似合うと確信☺





















実は幌を閉めている時よりも、幌を開けてオープンにした時の赤幌のチラリズムが気に入っています。装着が楽しみです^^











Posted at 2017/12/13 14:16:08 | コメント(4) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ
2017年12月10日 イイね!

ウズウズ・・


本日で免停になって22日が経過、さすがに運転したくてウズウズします。今日はラッシュカップが岡山国際であり、参戦しているDAYSパイセンやみん友さんのみんカラやFace Bookを見るとウズウズどころか暴発しそうな気配です(汗)

































11月末より免停になったこともありますが、最近貧乏暇なし状態で仕事が忙しく、サーキットへは10月18日のC.FACTORY走行会以来、2ヶ月近くも遠ざかっています(涙) M3を壊した時も約2ヶ月間サーキットから遠ざかったので、今年は実質8ヶ月間のサーキット生活、でも8ヶ月間で22回も通っているので、4ヶ月間の休止期間以外は月3ペースでサーキットへ通っていた計算です^^
















サーキットへ行かなかった分、先月と今月は同業者とシンガポールと韓国に行っていました。シンガポールはランボやフェラーリで溢れ、韓国の江南(カンナム)はロールスを初めとした高級車が街中を走っていました。







































免停解除は今月20日とあと10日間の我慢です。喪が明けたら26日にセントラル、28日は走り納めでチャレクラを走る予定です。走り初めは1月3日の予定。もう少しの我慢です!!

Posted at 2017/12/10 16:05:26 | コメント(4) | トラックバック(0) | 四方山話 | クルマ

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「@クーチャン38 sevenの引き取りっすか?」
何シテル?   11/14 08:51
初めての愛車はE24 635csi、20代はE34 535i、R129 SL500、E39 528iと乗り継ぎ、この頃は完全独車信仰者でした。 31歳でE...
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