一生バイエルンのブログ一覧

本日息子用のＦ５６ＭＩＮＩクーパーＳが納車されました。自分自身はＲ５６ＭＩＮＩを２台乗ったくらいＭＩＮＩが大好きなのですが、息子用とはいえ三度ＭＩＮＩが我が家にやってくるとは思いもしませんでした。


















まー息子のクルマなんで弄ることもありませんし（タブン）、サーキットを走ることもありません（オソラク）。どーやら息子はオヤジがＭＩＮＩを私物化しないか警戒しているようです（笑）

















少しドライブしましたが、やっぱりMINIは楽しい！BMWに通じる高級でスポーティーなステアフィール、ドイツ車そのもののボディの剛性感、そしてMINIらしいゴーカートフィーリングは現行モデルにもちゃんと引き継がれていました＾＾

















やっぱり私物化することに決定！！



※息子としばらく仲が悪くなりそうです（笑）

ロドスタ君のタイヤを履き替えたので、一刻も早くセントラルを走りたいのですが・・

















一昨日は積雪で無理・・

















昨日は路面凍結で無理・・
















そして今日は・・・















まぁぁぁ～た雪積もっとるやんけ💢



※オマケに明日の予報も雪💖

ロードスター、見た目は大人しい目ですがエアロも装着、ホイールを変更して車高ダウン、そして赤幌の装着でビジュアル的には第一段階終了です。

















駄菓子菓子















更にビジュアル系ロドスタ君にしたい！
















・・ということでカッティングシートでプチ整形を計画しています。プロデュースはいつものお世話になっているＣ．ＦＡＣＴＯＲＹのＫ社長、この人顔はイカついのですが、センス良いんです（笑）

















Ｋ社長プロデュースの作品

■Ｆ４３０











■Ｆ４３０challenge











■Ｒ５６ＭＩＮＩ











■Ｅ９２Ｍ３





















数日前からＫ社長との密談がつづいています・・





















目指せ！整形美人！！

今年早くも５回目のサーキットに行ってきました（あほ） 場所はセントラルサーキット、そして今回はT-DAYSパイセンがセントラルのライセンス取得のために参上されました！

















パイセンの９６４ドンガラ号はエンジンOHのために入院中。

















・・なので本日は９６４ターボbyRUFチューンで登場です！

















バイエルソは今日もロドスタ君で参上、しかし新品タイヤが間に合わなかったので、今日は２部山タイヤで路面はセミウエット、タイムは捨て置きして練習に臨みます。

















そして今回は17年ぶりに新調したヘルメットと新しいグローブとシューズで走ります。これだけで１秒はタイムアップしそうです（笑）

















十数年ぶりにウエットのセントラルを走りましたが、なかなかスリリングで楽しかったです。アクセル/ブレーキコントロールの練習になりました。そして２人だけでサーキットを占有できるのもセントラルの良いところ、オールクリアラップでT-DAYSパイセンと楽しみました＾＾

























今月はサーキットを５回走破！そして来月も５回走る予定です（ほんまもんのあほ）、実践練習に勝るスキルアップはありません。次回はNDにピンタイヤを導入し、セントラルと鈴鹿でベスト更新を狙います。そしておそらくM3も復活すると思うので楽しみ１０倍です！


















修練！修練！また修練！

鍛錬！鍛錬！また鍛錬！

実践！実践！また実践！

















漢バイエルソ！アラフィフバブル世代の青息吐息のチャレンジは続く！

バネレートの変更（前８キロ→１１キロ/後５キロ→８キロ）、アライメントの変更、２Gをかけてのアームの締め直しをしたロドスタ君のテストのためにセントラルサーキットに行ってきました。





















そのセントラルへ行く高速道路の道中、覆面らしきセダンを追い越し車線から抜かし、法廷速度で走行、しばらくするとそのセダンがパッシング＆サイレン点灯！！クルマを停めてポリスマンと話すと・・

ポリスマン：エラい気持ちよぉ～走ってましたなぁ～♪

バイエルソ：スピード違反でっか？（汗）

ポリスマン：いやいや通行帯違反ですわぁ～♪減点１点♪

バイエルソ：なんでんねんそれ？（大汗）

ポリスマン：ずっと追い越し車線走ってましたやろ？それアカンねん♪















は？（汁）
















何つまらんことで捕まえとんねん（核爆）


















バイエルソは今年前科２犯・・減点２点で懲役９０日が確定する。しかし追い越し車線だけをずっと走っていた認識はなく、パトカー内で押し問答１５分、結局違反を認めず起訴するならしてみろやぁ！ということで決着、起訴されて逮捕されたらインディアン連合顧問極悪弁護士のH氏に弁護を依頼するとしよう・・

↓インディアン連合極悪顧問弁護士H氏www


















夕方の最後の枠のギリにセントラル到着！せっせと用意を済ませます。

























タイヤはスリップサインが出そうな状態。前回は１分３５秒７６でベスト更新となりましたが、今回は次回のピンタイヤ導入で３３秒台を狙うための１枠３０分だけのテスト走行、果たしてどのような挙動になっているのか？

















脚の感じはロールが抑えられており、限界は上がっているように思いましたが、如何せんタイヤが全くグリップせず、レートアップの恩恵はタイムには表れず（涙）、ベストの１．８秒落ちの１分３７秒５１で終了しました。まー今日はこんなもんでしょー。


















次回はピンタイヤでベスト更新狙います！！