一生バイエルンのブログ一覧

相変わらずバイエルソのS2000妄想は続いています。カーセンサーでS2000の中古車を検索すると220台から選べます。







面白いのはそのうち修復歴ありは64台と表示されます。中古車総台数の約30％がなんらかの事故を経験している車両ということです。よりピーキーと言われるAP1に限ると35％まで跳ね上がります。こんなに修復歴の多い車種もなかなか無いと思われ…（汗）







自分は9000回転まで回るAP1を狙っていますが、このAP1のピーキーな動きはサスペンションやデフのセッティングによって随分改善されるようです。







素性の分かっている修復歴のあるS2000であればOK！色は最初は白か黄色がイイと思っていましたが、アラフィフのおっさんにはシルバーのS2000なんて似合ってるんジャマイカ？？よぉぉぉ～し！AP1の後期モデルのシルバーで決定じゃぁぁぁ！！
































…という初夢を見たｗｗｗ

あけましておめでとうございます！！

2018年もクルマを通じたリアル友達な方や様々なご縁に恵まれ、サーキット走行回数も41回と馬鹿げた数字を叩き出し、ユーロカップへの復帰やタイムアタックイベントへの参加など大いに楽しみました。


まずは2018年の目標の振り返りです！2018年は以下の目標を立案していました。

１、92M3でベスト更新！！
今年もM3はラジアルを貫きます。鈴鹿は現在の2分24秒35から2分22秒台、セントラルは1分27秒43から1分25秒台を目指します。


2、NDロードスターでベスト更新！！
ロドスタもラジアルで頑張ります。鈴鹿は現ベストの2分43秒37から2分38秒台、セントラルは1分36秒91から1分34秒台を狙います。


3、430チャレンジでベスト更新！！
実はこれが一番難しいと思っています。年間走行回数が少なく、過去ベストの2分13秒5を破るにはかなりのドラテク向上と根性が必要です。なんとか2分12秒台に入れたいです。















果たしてその結果は！？






























全て有言不実行💦😨😨

















今年は特にタイムやサーキット走行回数の目標を立てる訳でもなく、純粋に大好きなクルマを楽しもうと思ってマス。皆さま、今年もよろしくお願いします！！