一生バイエルンのブログ一覧

明後日のEURO CUPに向けて最後の練習走行に行ってきました。なんと本日は…

















ピンタイヤ！(^3^)/

















レース本番でピンを卸そうかとも思いましたが、レース前に新品の感触をしっかり身体に叩き込んでおこうという作戦です。しかも明後日は雨っぽいし（涙）

















ピンを奢った結果は！？
































惜しくも23秒台には届きませんでしたが、さすがは新品タイヤ！軽量化の恩恵が見事に挙動に表れ、過去ベストの1分24秒915を大幅に上回りました！セントラル公式タイムでBMW部門で1位になりました！！( ｀ー´)ノ



※ホントはもっと速い人たちがいるけど…。















動画デス！！

















明後日のレースは500馬力オーバーの過給機付BMWには敵わないと思いますが、レースは何があるか分かりません。最後の最後まで諦めず１つでも前のポジションを狙います。















しかも今回はBMWだけで13台と久々にBMWチャンピオンレースが盛り上がっています！BMWアホなオヤジたちがセントラルサーキットに集結します！！こんな懲りないオヤジたちの競演を全力で楽しみます！！

ブラっとTKSにお邪魔しました。

















K20Aへの換装が完成間近です！エンジンだけではなく、ミッションもHONDAになることでフィールが大幅に向上！詳しくは書きませんが、TKSのVTEC換装はその他ショップのポン付け換装とは違い、耐久性ばっちりの内容になっています！！

















今日は特注エキマニも装着されているのを確認しました。月内には完成予定です。年内かけてLOTUS＠HONDAに慣れた後はセントラル＆鈴鹿で大幅ベスト更新を実現します！！！

















・・・















おまけ(;'∀')

ユーロカップが8日後に迫った本日、中古ハンコックのトドメを刺しにセントラルに練習に行ってきました。半年以上前に卸した7部山ハンコックを10月から使い始めましたが、摩耗は進むものの、気温が下がってきのでタイムは前回が4回中で一番良いタイムでした。

10月16日　1分25秒62

10月23日　1分25秒58

11月03日　1分25秒92

11月09日　1分25秒45

昨日より関西は今年一番の寒さとなっており、今朝のセントラルの気温は3℃でした。無理とは思いながらも過去ベストの1分24秒915を更新したいなと内心で思いながらコースイン！

















結果は…

















タイヤは天命を全うされました。ハンコック、A050の半値ということを考えるとベストバイSタイヤです。来年もタイムの出ない季節はコレで練習しよう。

















今日の主役はこの方です！

















京都のアシストが製作したスーパーチャージャーチューンのワイドボディ！92M3です！ドライバーはユーロカップの優勝候補のS氏です。なんと22秒台という驚異的なタイムを叩き出されていました！(@_@)

















次は22日のピンタイヤを卸して皮むきのために30分だけ走ってEURO CUPに備えます！目標予選23秒台！決勝は表彰台狙いです！！

憧れのPorsche GT3、今まで997.1GT3、991.1GT3を仮発注しながらも諸般の事情でキャンセル…。その間もFerrariやM3、LOTUSに浮気しながら周囲から「回り道せんと最初からGT3を買っとけば良いのに…」と呆れられております（笑）

















GT3の用途はサーキットONLYなので安い中古車で充分です。しかし現時点でサーキット専用車を3台保有しているので増車は無理、430challengeは未だ売れませんし、LOTUSは現在K20Aに換装中で永久保存予定、もし手放すとすれば92M3となります。しかしM3も仕上がってますし、めっちゃ楽しいんですよね。。

















駄菓子菓子…















GT3相場暴落！

















今や1400万円台どころか1300万円台もゴロゴロしてきました！人気の白も黒もガンメタからも選べます！

























並行車なら1200万円台も！！

















軽い修復歴ありならこのお値段！！！

















991GT3はPDKになったこともあり、販売台数が多かったことが相場が安い理由です。991.2GT3もジリジリ下げてますし、2年後くらいには992GT3が登場します。991.1GT3はこの１～2年はまだ下げ傾向だと思います。

















嗚呼！憧れのGT3！！いつになったらお前はオレの胸の中に飛び込んできてくれるのだい？？

この動画を観るとアクセルワークとブレーキコントロールの参考になります。アクセル/ブレーキ共にスイッチのオン/オフのような踏み方ではなく、微妙に繊細にコントロールしています。

特に大井さんがいつも言う「ブレーキは未練たらしくリリースしろ」というのが良く分かる映像です。今度試してみよっと！

※画面が見れない方は右下のYOU TUBEをクリックして閲覧してください