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一生バイエルンのブログ一覧

2021年12月28日 イイね!

今年最後の遊び時間


昨晩は今年最後の忘年会をAKIRAちゃんと梅田の焼肉トラジで開催しました。気づけば4時間半の耐久レース、グデングデンに酔っぱらったとさ・・(・´з`・)






























今朝は二日酔い気味の中、今年最後の遊び時間はサーキット!・・は休止宣言中なのでフラリと和歌山方面へクリスタル君を走らせました。

















到着したのは和歌山ラーメンの超有名店である山為食堂です。11時半くらいに到着しましたが、既に行列が出来ていました。







スープはこってり豚骨醤油、天一のようにドロっとしていますが、飲むとそこまでしつこくありません。チャーシューはトロトロですが何故か冷たくてチト塩辛いのが玉に瑕…。







中華そばは結構な太麺です。確かに美味しいですが、正直大阪から1時間ちょいかけて行くほどではないですね。。(;'∀')

















和歌山まで行った理由は山為食堂から車で15分程度に位置する私の大好きな関西最強の炭酸鉄温泉の花山温泉に行くためでした。







私は普段は風呂にはあまり長く浸からないのですが、花山温泉だけは別格!26℃の源泉風呂と41.5℃の風呂を交互に入るとあっと言う間に30分くらい経過します。







温泉の成分が堆積されて浴槽がこのように鍾乳洞の様になっています。関西最強と言われる所以です。

















帰宅して昼寝した後はジムで汗を流し、自宅でまた風呂に入った後は私の大好物のぼて門真店のてっちりを自宅で堪能しました。

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298roadster会長、いつも最高の河豚を提供してくれて感謝です!





〆は雑炊!美味しかった!!(*^^)v

















今年最後のみんカラとなりました。みん友の皆さま、今年もお世話になりました。良いお年をお迎えくださいませ。

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Posted at 2021/12/28 22:13:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | 四方山話 | クルマ
2021年12月25日 イイね!

車高の低さは・・


この格言をご存じですか?

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知能車高ベタベタなバイエルソはこの隙間が許せないのですw

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そこで!















スーパーメカニカにササーっと弄ってもらい・・

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はい!出来上がり!!

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・・・













ビミョー!!(;´Д`)


















今回は節約チューンで車高調をTEINにしたのですが、全長調整式ではないので車高を落とし過ぎると乗り心地が悪化するらしく、TEINの推奨値もこの程度らしいです。

















知能車高ベタベタなバイエルソはタイヤとフェンダーの隙間を埋めるべく、もう2センチ落としてもらうことを決意したクリスマスの朝でした(あほ)


Posted at 2021/12/25 08:41:00 | コメント(4) | トラックバック(0) | MINI | クルマ
2021年12月22日 イイね!

サーキット遊び休止


足掛け20年ほど趣味にしているサーキット遊びを一旦休止することにしました。







今年は25回サーキットに足を運びました。昨年の17回は上回りましたが、2019年は34回、2018年は41回も通っているので、この2年はコロナ禍の影響もあり確実に減っていました。







そんな中で今年は人生で最も病院に通院した1年でした。10年前から患わっている糖尿病の定期健診に加え、高血圧や高脂肪などの成人病、無呼吸症候群や謎の神経痛、歯の痛みやアレルギー性鼻炎などを発症しました。。






一生バイエルソ51歳、サーキットを休止してる間は身体のメンテナンスにチャレンジしようと思います。・・と言っても目的がないと運動も継続できないので、フルマラソン完走を目的にジムに通うつもりです。







また4月からは社会人向け大学の2年制の講座を受講する予定です。小論文と面接試験で合否判定があるので不合格の可能性もありますが…。







この画像は約20年前、おそらく初めてサーキットを走った岡山国際での1コマだと思います。また数年後にはサーキットに復活したいな。







1~2年の間、少しだけ生き方を変えてみようと思います。

Posted at 2021/12/22 12:51:42 | コメント(15) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2021年12月12日 イイね!

いつの間にか軟弱者に・・


ミニを通勤用として購入して1ヶ月と少し、サーキット用に昇格(降格?)したS2000に久しぶりに乗りました。







乗った瞬間、乗り降りし難っ!クラッチ重っ!ハンドル重っ!マフラー煩っ!乗り心地悪っ!・・と久しぶりに乗るS2000は全てが硬派に感じました(;´д`)







ミニでのたった1ヶ月の軟弱生活を続けただけで、よぉ~こんなクルマで毎日通勤したてな と思う軟弱者になっておりましたw







しかし少し踏んだだけで突き抜けるように反応するF20Cのレスポンスは本当に最高です。史上最高の4気筒だと思います。







久しぶりにS2000でサーキットを走りたくなってきました。やはりS2000はHONDAの誇る歴史に残る名車ですね。(*^^)v

Posted at 2021/12/12 10:29:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | S2000 | クルマ
2021年12月05日 イイね!

トータルPV


久しぶりにトータルPVレポートをチェックしてみました。よく見てみるとベスト11位中、8つがカーレビューblogでした。レビューってみん友さんだけではなく、それ以外の方も閲覧されることが多いのでしょう。












カーレビューの中でも圧倒的なPV数はアストンマーティンのカーレビューでした。レビュー数の少ないクルマなのでPV数も伸びたのでしょう。












そして不思議なのが歴代4位のNDロードスターのミッションがブローした時の3年半前のblogです。今でも毎日20~30PVくらい稼いでます。ミッションブローの炸裂音が良かったのか、「ガラスのミッション」というタイトルがND乗りに響いたのか?さっぱり分かりません。












個人的に一番気に入ってるblogは嗚呼…漢のガレージライフです。今やこのガレージは取り壊され、マンションになりました。いつかは本物の漢のガレージを手に入れたいものです(笑)

Posted at 2021/12/05 07:43:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | 四方山話 | クルマ

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「@クーチャン38 sevenの引き取りっすか?」
何シテル?   11/14 08:51
初めての愛車はE24 635csi、20代はE34 535i、R129 SL500、E39 528iと乗り継ぎ、この頃は完全独車信仰者でした。 31歳でE...
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ロータスエキシージS 2007年式※2019年3月購入 セントラルサーキット:1分24 ...
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