一生バイエルンのブログ一覧

まもなく退院予定のエキシージ

残りの作業は新しいマフラーの完成と・・

コンピューターのセッティングのみ












直管サウンドです

NAだとエエ音しますが・・

SCが音に雑味を出しますね












現在のホイールはフロント7Jに225を履かせています。7Jでは225のタイヤを活かしきれていないとTK親方にアドバイスされていました。












そこで隣にあった340RのTKオリジナルTE37SLのフロント8J＋225をエキシージに履かせてみました。












7J＋225のタイヤと8J＋225のタイヤを並べてみると、同じ幅のはずなのに明らかに8J＋225が太い！












タイヤの接地面積が増えることでタイムアップは間違いないと判断、しばらく340Rのホイールをエキシージ履かせることにしました。












早くサーキットで走らせたい！

久しぶりにsevenに火を入れました

この季節はsevenがキモチイイ！














そしてTK-SPORTへ

長々と滞在して仕事の邪魔をしてしまいました












愛人手続き中のB20BのB子がいました

先日エンジンが降ろされたようです

B子の喘ぎ声を想像して悶々とする日々です
















seven160SSはゆるりとドライブすると本当に楽しい車です。手放すつもりでしたが少し迷ってます…。いや！さすがに変態4台持ちは肉体的にも財政的も無理！

どなたかsevenに乗ってくれる方はいませんか？

愛車登録を見返すと自分はつくづく2000年～2010年未満のクルマが好きなんだなぁと気づきました。












2001年式 BMW E46 M3












2005年式 HONDA S2000












2006年式 BMW R53 MINI COOPER S












2006年式 Ferrari F430 challenge












2007年式 LOTUS EXIGE












2007年式 Ferrari F430












2007年式 Aston Martin V8 Vantage












2008年式 BMW E92 M3












2009年式 BMW MINI R56 COOPER












そして新たに加わるコイツも・・












・・・










1999年式でした😱😱😱(;'∀')











2000年代のスポーツカーはアナログでダイレクトな乗り味を持つ最期の車です。

様々な電子デバイスが出始めた頃ですが、ほとんど使い物にならない代物でした。

現代のクルマほど楽ちんで速くはないですが、自分の腕で操っている感が最高です。










やっぱりクルマもオンナも・・










ちょっと古い方がイイ！

ついにエンジンが・・












車体に・・












載りました！ヽ(^o^)丿












そしてエンジンが・・

















目を覚ました！(*^^)v












完成が刻々と近づいています！！(^3^)/

5月末に正式オーダーした992.2カレラ、予想よりも早く12月の生産枠が取れましたヽ(^o^)丿











ポルセンで最終仕様を決定してきました。

















納車は早ければ3月らしい💮













ようやく我が家に変態カーではなく、正統派スポーツカーが加わります。変態たちに侵されて⇩のようにならぬ事を祈ります（笑）