一生バイエルンのブログ一覧

今季最強寒波が日本を襲う中 セントラルサーキットへ向かいました











雪は降ってなかったですが極寒のセントラル











エンジンをOHする前のBESTは1分24秒74 OH後は1月16日に1分24秒47 1月29日に1分24秒41 今日は23秒台が目標です











今日の結果は？？










1分24秒09でBEST更新！ヽ(^o^)丿











アタック1発目で24秒89と24秒台に突入 2発目に24秒36でBEST更新 3発目が24秒56 4発目に24秒09でBEST再更新 最後が24秒10でTHE ENDとなりました

今日は結構ミスりました クリップに付けなかったりシフトミスも連発しました しかし気温が低くエンジンが元気だったことやエア調整が成功しました

タイヤは既に新品グリップは失せていますが まだ課題はあるのでそれを克服すれば23秒台は確実 92M3のBEST23秒52を破ることも夢では無くなりました










帰りは加西IC近くのがいな製麺所でランチ モッチモチの食感で相変わらず美味い！











そして今朝のTV CMで知った赤松PAで売っている年間18万個を売るという赤松コロッケを購入 これまた美味い！











今宵は先輩と会食予定なのでBEST更新の美酒を味わいます！

プリウスの代車で4～5日コペンに乗っていました








昔から初代コペンのデザインに魅了されていました








何より驚いたのは運転する楽しさがあったことです






軽さに加えて小さいことも楽しさの要因






街乗りでパワー不足は感じませんでした






う～ん、、欲しいぞ・・（あほ）





軽くて楽しいファニーなオープンカー









次期コペンは1.3リッターでFRらしいヽ(^o^)丿














待ってろ！コペン！！

昨年末にマイナーチェンジしたBMW M2のディメンションをチェックすると魅力的に感じてきました










46M3と同等サイズの車で480馬力のFRをマニュアルで操れるなんて素晴らしい！











駄菓子菓子・・










このお顔が好みでない・・(;´∀｀)











それなら・・










レーシーな外科手術をしたらどうなる？（あほ）















・・・










悪くないかも？（基地害）











・・ということでディーラーで試乗！











最新のMらしく全てが洗練されています NAのようなフィーリングの直6ターボはバカっ速い！

脚は路面の状況を正確にインフォメーションし 車体の剛性感もあってヤル気にさせる乗り味です

私の大好きなBMWらしいステアフィールは相変わらず素晴らしい！











オーダーした992.2カレラはOP込みで2000万円弱 M2はOPを選ばなければ1100万円前後

992.2は394馬力で0-100km/hは4.1秒 M2は480馬力で4.0秒 サーキットでも大きな差はないと思います

プライスとスペックを鑑みるとM2のコストパフォーマンスの高さが際立つと思いませんか？















ここからは個人的な好みと用途によってどちらが「買い」と選択するか分かれると思います 自分はサーキットメインならM2を選びます















街乗りなら992カレラです M2のデザインは若者っぽくジジイには似合いません 992のデザインはインテリジェンスでスポーティーで率直にカッコいい















どちらもドイツを代表する自動車メーカー これからも運転して楽しいクルマを作り続けて欲しいです

家内用の992.2カレラが3月に中旬に納車予定

マカンは下取りとなります

査定をしてもらう為にポルセンに行くと・・











992.2カレラが展示されていました！

992.1との違いはよく分かりませんでしたが・・

自分が乗っていた991.1よりは・・

パース―カー化してるのは分かりましたｗ















素のマカンは6年落ち2.9万キロ

同程度のカーセンサー平均価格は450万円弱

ポルセンの査定額は・・










安すぎるやろぉ！！💥











想定外の価格だったので近いうちに中古車店廻りをします メンドクサイけど・・











992.2の納車が楽しみです！