ディーゼルのトルクフルな走りに満足！ - Eクラス セダン
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ディーゼルのトルクフルな走りに満足！
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keitorin
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メルセデス・ベンツ / Eクラス セダン
E350 ブルーテック アバンギャルド_RHD(AT_3.0) (2011年) -
- レビュー日：2023年6月21日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- 満足している点
- 大柄なシートに包まれるように座り、ディーゼルエンジンのトルクフルな走りでユルユルと穏やかに走る乗り味に満足してます。
- 不満な点
- 経年劣化でパワーウインドウスイッチの表面塗装が剥げやすい。
- 総評
- これディーゼル？？って言うくらい走行時にディーゼル特有の音が聞こえないため、室内が快適。ユルユルと低回転で走行するとゆったりとした心地で運転できる。
- デザイン
- 4
- やや角張ったデザインで好みが分かれるかもしれないが、運転する際は見切りが良く、サイズ感を感じさせない。
- 走行性能
- 5
- 低回転でユルユルと走ることができ、加速したい時低回転からディーゼル特有の太いトルクで加速できる。
- 乗り心地
- 4
- エアサス搭載車には劣るが不満はない。疲労感が少ない。
- 積載性
- 4
- 角張ったデザインのため大きな荷物が十分積める。
- 燃費
- 5
- 高速道路主体の利用で燃費が16Km/ℓを超えるほどの低燃費。ディーゼルなので別途アドブルーの補充が必要だが、1900kgを超える車体を勘案すると低燃費の類だと思う。
- 価格
- 4
- 安全性、装備、乗り心地、走行性能からすると妥当だと思う。
- 故障経験
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セルモーターの故障。
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