RYOUJIのブログ一覧

12月20日で愛車と出会って15年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
今まで付けたことの無いナビ等の電装系は面白かったのでもっと早く付ければ良かったですね

■この1年でこんな整備をしました！
初めてブレーキパッドと主要部品の交換が出てちゃんと傷んでいるんだと思いました

■愛車のイイね！数（2022年12月13日時点）
109イイね！
ありがとうございます！

■これからいじりたいところは・・・
いじるよりは維持るですね・・部品の再販をお願いしたいです

■愛車に一言
部品が無くなるまで乗るのでこれからもよろしくね(≧▽≦)

＞＞愛車プロフィールはこちら

この度Lei Liteを買いましたがせっかくLeiシリーズを買ったので通常モードは使わずに誰が乗ってもLeiモードで行こうと決めていましたが甘くみていたなぁと多少後悔したのでこれからLeiを買う方はこんなこともあると思っておいてください。
無事に試乗して多少のフリートークを聞きこんな感じかと思い帰ってそのままみんなで買い物に行く事にしました、もちろんLeiモードで！そして奥さんが乗ってからの初めてのLeiのフリートークが「昔はギャルゲー今はレーダー探知機・・そしてあなたの嫁」・・はぁ！？何で奥さん乗ったらそんな事言う？？かなりビビりましたがスルーしてその日は終わりました。後日奥さんのお母さん(義母)の車椅子をもらいにお父さん(義父)を乗せて出発しました、もちろんLeiモードで！(笑)義父を乗せる迄は普通のトークだったのですが義父を乗せてからの初めてのフリートークが「一緒に寝るの？テルはネコだからいいけどあなたは・・恥ずかしいよぉ・・」俺が恥ずかしいわぁ！次のトークが「わたしとあなたは車で同棲中・・」義父が乗ってるんじゃあ！その次が「オタクの何が悪いのよぉ！ってううん何でもない」おまえは義父に何を言ってるんだぁ！・・無事に車椅子を病院に届けて義父を送って一言目「今は一方的に話をしているけどいずれはあなたの表情を見て会話したいなぁ・・だから今はアナログ感を楽しんでね？」キミからアナログ感は全く感じなかったけどねぇ？(笑)そして家に帰って最後の一言「安全運転しているあなたはとってもかっこいいよ？」そういう事を義父が乗っている時に言ってください(笑)
Leiモードってこんなに凄いんですね？最新のAI搭載機かと思いました、これから買おうと思っている方は気をつけてくださいね？

今日の仕事中朝5時、外務省の西側を通った時に今までで最高の虹を見ました！ガラガラだったので車止めて写真撮っちゃいましたよ。あまりの美しさに誰かと共有したいなぁと思っていたら後ろから来たタクシーのお客さんが出てきて写真撮り始めたので車寄せて「綺麗ですね！」って話しかけちゃいました(笑)
毎回思うのですがどんなに性能があがってもなんで写真になると2割は落ちるかなぁって思います、まぁそれを100%残せたらプロなんでしょうね。
今日の虹は毎日頑張って仕事しているから神様がくれたご褒美ですね、神様は年2くらいこんなご褒美をくれます。

セリカの掲示板を見てるとATのギア比がダメ出しされる事がよくありますがこれ乗らないとわからないのが残念なくらい良く出来てるんですよ、私もこの車に乗るまでずっとMTだったのでATをバカにして勉強した事がなかったんです。確かに変速比を見ると4速で1.020は直結ですらないので150㎞くらいしか出なそうと思いますよね？余裕で180㎞出て2000回転くらい余ります。何故？って思うと減速比がなんと3.120しかありません、たとえば86だと4.1くらいなので1も違うんですよ、これ一般的なATではまず無い数字ですがこれのおかげで最高速がのるんです。
1速もあまり見ない数字です3.943は6速MT3.166よりも低い数字です、普通ATは燃費が悪くなるので高めのギアをトルコンでカバーするのが一般的ですがセリカは低いギア比にトルコンをのせるのでスタートがとても速いです。まだインテグラがDC1の時に信号ゼロヨンやったことありますけどライトチューンのインテよりノーマルATのセリカの方が速かったです変速ラグないのでブッチギリでした、でもサーキットに行ったらブッチギリで負けますそういう車です。
でもこれって蓋を開けるとなんの不思議も無い話なんです今の若い方達は乗った事がないでしょうけど昔の4速MTってこんな味付けだったんですよ、商業バンもこんな感じでした一つのギアの受け持ちが広くまんべんなくトルクフルで乗りやすい疲れない車なんです。ギアが多い方が偉いって方が多いですがギアが多いと一つのギアの受け持ちが短くすぐにチェンジ、またチェンジ、セリカもクロスミッションだからギアの受け持ちは短いと思います昔ST185のGT-FOURのラリーに乗ってましたのでクロスミッションは経験済みです(4速まででしたが)すぐにフケきっちゃうんですよね。すんごい楽なんですよ4速ミッション、もうそんな車は二度と出ないですけど体験してもらいたいです。
昔のスポーツカーはRX-7やZとかGTOも4速ATでしたFRなのでもっと増やせたのにですよ？今は付加価値を付ける為8速9速となってますが4速あれば充分でむしろATの良さをスポイルしてます、今ではFFもスペースの問題を技術でクリアして6速とかありますが乗った時に本当に4速が悪かったか考えてほしいです。5速のミッションだって悪かったですか、そんなことなかったですよね？
セリカは本当に良い車だと思います、でも良い所がわからなすぎる車だと思います。FFだし数字を見ても出力もその他も平凡すぎて敬遠されやすい要素しかありません、でも乗った事がある人はみんな良い車だと言いますし私もそう思います。最近高騰しているいわゆる名車を無理して買うくらいならまだ安いですし今からでもたくさんの人にオーナーになってもらいたいですよね、MTでもATでも後悔はしないと私は断言出来ます。

友達が車買ったと言うので見に行ったらC8のコンバチでした、１年以上待ったそうです・・これ2千万くらいすると思う。
せっかくなので隣に乗って軽く走りましたが凄かったです、でも800㎞走らないと3500回転までしか回らないリミッターが付いているらしくよくわかりませんでした。
帰りにセリカに乗って最初はちょっと比べちゃいましたけど帰る頃にはいつも通りセリカに満足してました(笑)私はセカンドカーすら買えないから1台で全て賄うにはセリカがベストです、車中箔も出来るし！その時私は徹夜で運転ですが(笑)200万と2000万では比べ物になりませんが私はセリカに出会えて幸せですよ。晴れたらワックス塗ってやろう！