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先程ネットニュースで見た記事ですが凄い潰れ方してるので「なんだこの車？」って一瞬わかりませんでしたがよく見ると「あれか・・」でした(^_^;)今の車は凄い潰れ方しますね、正面面影全く無いです。

この前突然釜飯が食べたくなって調べたら丁度その次の日曜日に津田沼の東武ストアで駅弁フェアがやるみたいだったので買おうと思いましたがうちの娘ちゃんはアレルギー持ちで10年かかって小麦はOK出ましたが卵はチャレンジ中なのでネットで成分調べたらウズラの卵以外OKなので安心して買おうと思いましたがイニシャルDとコラボしていたのですね、わたしはイニDは見てないので思い入れは無いのですけど表紙の拓海君が86の隣で食べている絵を見たら自分の若い時を思い出して懐かしくなってしまいそのままネット注文しました(^_^;)

釜飯ではないけど昔カップ麺とかこんな風に食べてたなととても懐かしくなりました(≧▽≦)
イニDには思い入れが無いので表紙付きは１つにしようと思っていたら女の子が表紙の釜飯は色が青なのに気付きました、拓海君が黒で女の子が青でノーマルが茶色だったからせっかくなので三色そろえました！ちなみにイニDは普通の釜飯だったので娘ちゃんは別の味にしました




とても美味しかったです(≧▽≦)
また食べたいと思います。

買ってから奥さんのお母さんが亡くなったり那須旅行や鳥羽水族館等やることがありやろうと思っていたけど後回しになっていたHVシステムチェックをいつも御世話になっている千葉トヨペット花見川店にお願いしました、予約しようと電話を入れたら忙しいでしょうに「本日12時に持ってきていいですよ」と言われたので御言葉に甘えて行って参りました。新車を買えないからセリカの時も整備だけしかお願い出来ないのに本当に良くしてもらって申し訳ないです、電気系システムは目で見えないのが難点で不具合を感じてないのにわざわざ調べて異常が見つかったらかなりの出費だなぁと二の足を踏んでましたが逃げてばかりもいられないので(^_^;)
到着して本人データも書き換えますのでと車検証と鍵渡して家族でコーヒー等御馳走になっていたらいつもの店長さんが挨拶に来てくれて話をしました・・なんでいつもこんなに良くしてくれるのかわからないです、新車買えなくて本当にすいません。
待つこと10分ちょいで確認終了、HVシステム・バッテリー共に異常無いそうです(≧▽≦)お礼を言って料金払おうとしたら「本日料金は結構ですよ～」って親切にも程があります。車買えない分整備代くらい払わしてもらいたいものです、娘ちゃんが大きくなって学費とか落ち着いたらその時はこちらで娘ちゃんに新車買わせていただきます。
帰ってからプリウスの整備記録を見ていない事に気付いたので早速チェックしたらかなりのハイペースで距離が伸びていてシビアコンディション扱いでした(^_^;)毎整備事にオイルとフィルターは交換で他にも色々な物を交換・清掃・調整とかしてて更に嬉しい事に8万㎞でミッションオイルも交換してくれていました、10万㎞越えたので交換しようと思っていたところでしたから本当にラッキー。プリウスは買ってから10万㎞で保証が切れるから98000㎞のタイミングで買い替えたのかな？買う時に塩漬けよりは走っている方が安心と思ってましたが当たりました、前のオーナーは想像していたよりしっかりした人だったみたいで良かったです。
距離は走ってますからこれからトラブルも出るでしょうけどまだまだ元気に走りそうなプリウスで良かったです(≧▽≦)10年後にあの時このプリウスが呼んでくれたんだなと思えるように大切に乗ります、ちなみに本日動かした時予想走行距離は遂に65㎞に到達しました。
改めてよろしくプリウス(*^ーﾟ)ﾉ

毎年アメリカで発表している１番グリーンな車にプリウスPHVが１位になったらしいです、そしてEVが必ずしも環境に良いとは言えないとやっとバイデン大統領も発言したみたいで・・今更かぁ、わたし家庭内で10年以上前から言い続けていましたよ。
単純明快にEVのバッテリーを作る為に削った山見れば気付くだろと言いたい、散々山掘って資源出なくなったら木を植えてほったらかし・・自然なめるな。山で重要なのは今まで何年もかけて堆積していった腐葉土です、あれが沢山の雨水を含むから河川の氾濫や山崩れを抑えられるのに全部無くしちゃうから大変な事になってしまいます。
腐葉土・・もっと簡単に言えば土はうんちです、小さな生き物が落ち葉を食べてしたうんちが土になります、小さな生き物がいないと永遠に葉っぱはそのままの形で残ります、勝手に無くなりません。わたしも庭の落ち葉や草むしりの草をひとまとめにして腐葉土作りをしてますが分解迄かなりの時間がかかります、当たり前です。目に見えないくらいの沢山の生き物がそのポットにいますが自分より大きい葉っぱ食べるだけで大変ですよ。
原油だってプラスチック製品を作る限り必ず掘ります、ガソリンはその中の一部です。前にレジ袋問題で某アホ大臣がエコの為に廃止しようと言い有料化しましたが有料化は別に良いです。しかしレジ袋を作るポリエチレンの原油の部分はそれにしか使えないのです、ガソリンだって精製途中の一部です。凄い複雑なので簡単に書くとジェット燃料➡️ハイオク➡️レギュラー➡️軽油みたいに精製してしていく一部なのです、このままガソリンを使わなければ棄てるだけです。
もう既にガソリンエンジンはかなり性能が良くて充分エコです、これにHVで充分なのですよ。わたしはEV反対派ではありません、今回PHVを買って逆にEV良くなりました。ただ今の技術ではまだ全部EVに出来る程技術が進んでないです、もっと本当の意味で自然に優しく出来るようになるまでこんな拙い技術でやる政策ではないないのです。今から頑張っても本当の意味で自然と調和する技術に至るまで2～30年は必要ではないですかね？
今回こんな無茶苦茶な事になった１番の悪人は経済人でしょう、新技術産業は儲かりますからねぇ・・国のトップの人達は中国の安価EVが台頭し始めて自国産業の危機に気付いたみたいですし。HVならエンジン残るから雇用も守れますからね、普通に考えれば万々歳ですよ。
EV１台に500キロのバッテリーが必要ならそれを作る資源はその何倍も必要でしょう、その為に大切な山を削り川を無くしてなにがエコなんですか？この為にもうどれだけの自然が破壊されたのですか？今回のEV政策は間違いなく地球温暖化に貢献したでしょうね。人間は間違わないと気付かない生き物ですが今回はひどい・・世界をあげての人災だと思います、バッテリーもそれに入れる電気も完全に自然と調和するレベルに至るまでもっとゆっくり流れていくべきですよ。
今回潰した自然が元に戻るまで500年はかかるのではないでしょうか・・・

プリウス買った時は58.6㎞だったEV予想走行距離でしたが

地味に充電毎に延びて

と、4ヶ月でここまで回復しました。新車時の68.2㎞が基準と考えると後3.8㎞回復すると数値的には変わらなくなってしまいます。登録から7年経っているのに劣化しないものなんですかね？人によっては15万～20万㎞くらいトヨタのバッテリーはもつと言ってますけどこの辺も自分で確認してみます、元が中古ですけど(^_^;)
もし完全に基準値に回復したら更新しようと思います。