タイヤの交換と価格

タイヤ交換は一体いくらかかるのか？前から謎でした。

私の場合はというと、ご指摘（↓）にもあったように、そろそろタイヤ交換の時期のようですので、少し考えてみました。

以前のセレナでは全てディーラ任せでした。一度イエローハットで交換したことはありますが、詳細はよく覚えていません。
オデッセイではタイヤ屋さんで交換したのですが、純正ホイールとタイヤ交換、廃棄を含めて４本で、１０万円程度だったかと思います。
しかし、ディーラで冬タイヤの価格を見たときは軒並み３万円〜４万円/本の値段が付いていて驚いて、パスした事があります。また、そのころ、タイヤの値段が石油高騰で上がってしまったということも聞いた事があります。一方、輸入タイヤも増え、ネット取引も盛んでタイヤの値段が下がっているという話もあります。というわけで気になった事を、まとめてみました。

1.タイヤ入手ルート
2.タイヤの交換
3.タイヤそのものの価格
4.タイヤ交換と価格
5. 結局いくらかかるの

1.タイヤ入手ルート
作る人：日米欧のタイヤメーカに加え、その子会社や、新興国のタイヤメーカ（韓国、インド、台湾...)。
流通ルート：ディーラ、タイヤメーカー直販店、自動車用品店、町の自動車工場、GSに加えて、輸入タイヤ業者、ネット取引。
大きい変化といえば、新興国のタイヤメーカの参入、宅配とインターネットが普及したことでしょうか。
特に、宅配を使えば、店舗や在庫なしで、ネットだけで輸入をはじめいろいろなタイヤ販売ができるようになって、従来とは違う流れができたのでしょうね。

2.タイヤの交換
店頭でタイヤを購入して、タイヤ交換も含めて装着するのが一般です。さすがに一般人はタイヤをホイールから外したり、装着したりは無理というもの。
ネットで購入したタイヤの場合はここがネックで、町工場に交換依頼をしても拒否されたり、消極的で、交換できても、割高になるということも聞きました。しかし、ネットの広告を見る限りでは、ここをビジネスチャンスとみて、タイヤの交換の工賃等で積極的にビジネスをする町工場も出て来たように見えます。また、ディーラーも引き受けるところがあるようですね。

3. タイヤそのもの価格
- ディーラ　2.5万円〜４万円/本、交換手数料は不明。
- ネット取引では、1万円〜/本(価格.comでブリジストン　revno grvは最安値1.5万/本程度でした）
- 新興国タイヤは0.7万〜/本程度
- 激安タイヤ、中古タイヤ屋さん　??　（２４６号トンネル手前のお店は行ったった事があるのですが、まだ買ったことはありません）。

4.タイヤの交換と価格
タイヤの交換といってもいろいろな工程があります。
- 車体から車輪（タイヤ＋ホイール）を外す
- ホイールからタイヤを外す
- ホイールに別のタイヤを付けて空気を入れる、このとき、バブルゴムを交換することがある（これで車輪になる？）
- ホイールバランスを取る
- 車体に車輪を装着
- 外したタイヤを廃棄処分にする
それぞれ工賃、処分代などがかかる（ホイールも交換するときは、ホイールの廃棄代もかかる）。
込み込みにいくらと言っていところがあるが、実は、「ここは別料金」といわれるので、よくチェックしないとわからない。
また、RV車、タイヤサイズ等によって、工賃が違う。また、タイヤサイズが大きいと、タイヤ交換の機械が変わるのでできる工場とそうでない工場がある。ディーラでは大きいタイヤの装着を外注することもあるらしい。
出張して交換してくれるところもある。

5. 結局いくらかかるのでしょうか？
ざっと推測してみました。
- ディーラ　10万〜16万円？
- ネット取引で、例えば、ブリジストン（REGNO GR-XT 215/60R16 95V）を購入、タイヤ交換業者に依頼すると、タイヤ¥15,730x４＝6.2万円、交換１万円で、7万円。これは机上の計算のみ。実際にできるかとうかは不明。
- さらに新興国タイヤでは、4万円ぐらいか。

あとは、買う人の価値観かもしれません。
実体はどんなものなのでしょうか。