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短時間のガイド付きプライベートツアーで民族博物館と鎮国寺（チャンクオック寺）。前者は、私のガイドブックには載っていなかったが、ガイドの好み。後者は、ガイド曰く「なんたって有名」だから。ベトナム最古の寺でタイ湖にある。この仏塔をハノイの塔っていうの？

＜民族博物館と鎮国寺の画像はフォトギャラを見てください↓>

あと、ハノイの隣の市にあるシルクビレッジへ特別に案内してもらった。蚕を飼って糸を紡いで暗い工場で古い織機で絹の布を織っている。紙ベースのプログラムで微妙な模様が織り込まれていく。この織機や絹製品がハノイの技術や富の源泉なのだろうか。そういえば、トヨタも元は織機だし、エプソンの発祥の諏訪も生糸の町だしね。
一本$5.00-の100%シルクのネクタイはお買い得でした。

このガイドさんは若いのだが、歴史博物館はいやとか、西欧風なのは嫌いとかポリシイがしっかりしていたので関心しました。

市内での仕事なので、移動はタクシー。メータはあるし、領収書も出してくれるし、車は小奇麗で一安心です。タクシーはトヨタ車でした。町ではホンダ車やスズキ車もみかけます。バイクは当然、ホンダのスーパーカブとヤマハです。勿論、400ccのバイクは見当たりませんが、ヘルメットは殆ど全員着用しています。

昼はホテル。でも、ビーフ麺でした。沖縄ソバに似た感じのスープです。70,000ドン(500円位）。スパシーな漬物をまぜると相当辛くなります。
夜は、ファミレスっぽいレストランで65,000ドンで、ビーフカツと（なまあたたかい）マンゴージュース。ライスはポロポロのお米（いわゆる外米）です。折角なので、もっと高いところでも良かったのですが、市中心部（旧市街）から離れていてガイドブックには載っていないのでこういう選択になりました。流石に、露天で食べるところまでは行きません。

町を歩くときは、信号がないし（バイクや自動車の流れに途切れがないのですが）、横断歩道がないので適当なところを、勇気を出して手も挙げずに渡ってしまいます。

気温は、昨日お話したように、高温ではないので、半袖が望ましいが長袖のワイシャツでも一応何とかいけます。でも湿度は高い。ホテルのエアコンを切ると直ぐジトーとなります。午後はスコールが降ります。
でも、ハノイは一年で一番良い時期とのこと。もう少しすると乾季になります。

ハノイ（ベトナム）へ無事着きました。
いつも曇った感じです。曇りのせいか、熱帯？なのに若干低い28℃です。

早速、近くのベトナム料理で夕食にしました。
メニュは表紙だか英語だけと、あとは漢字とベトナム語だけ。ウエイトレスに英語で話しかけると、逃げていきます（後で、英語をちょっと話せる店員をつけれきます）。この辺は、日本を含めてどこも同じです。幸い、写真つきのメニュだったので、期待とかけ離れたものが出てこなくて注文は成功でした。ベトナムの麺は結構いけます。

空港からはハイヤーを頼んだのですが、HUNDAI（韓国）のSUVでした。造りはいいが、後部座席からの視界は今一。国産のはSUVには乗ったことは無いのですが、同じなのかな？

空港から市内までは１時間弱かかりますが、途中、牛が道を歩いていたのでびっくりしました。車は徐行で避けていました。この道沿いには、パナソニック、CANON, HONDA, YAMAHAなど、沢山、日本の工場があります。

市内は、バイクが一杯です。何年か前は、自転車がメインでしたが、バイクが大幅に増えたような気がします。混雑を縫うためにクラクションを誰もが目一杯ならしていてます。排気ガスのせいか空気が悪いので月光仮面みたいなマスクをしてる人が目立ちます（これはアジアによく見られる光景です）。

ところで、信号やはり少なくて、市内のホテルに着くまで４つぐらいしかありません。

とにかく2時までかかって準備して出発です。
空港までは、成田エクスプレスや京成スカイライナーがあるけど、運転間隔の短いリムジンバスが最高です。列車は逃した時のリスクが高すぎますね。

本日は、ベトナム航空で。スチワーデスがアオザイを小豆色の着ています。

国道１７号の埼玉あたりは片側３車線と広いので、空いているかと思えば、メチャ込みでした。特に、行田・大宮あたりが上り下りとも延々渋滞です。交差点が多すぎるのかな。広い道路なのにちょっと残念です。これに比べて都内では、環状８号から１７号にすんなり入れたのが対照的です。
都内から群馬あたりまで、快適に行くにはどうすればよいのでしょうかね。
殆ど１７号は使わないので的場ずれな内容ですいません。

（ローカルネタですいません）