shirakabaのブログ一覧

久し振りの宴会で、昔たまに行っていた居酒屋へ。入ると大幅に変わってビックリ。

・一角がフリーの男女のトークの場（合コンコーナ？）に。19:30より開始。
・おばさんが無料占いやっている（良く当たると評判らしい）。
・いろいろブログで評判になっている。
・４０００円ポッキリで飲み放題（時間制限なし）+定番のつまみ一式(これは昔のまま)

で、繁盛！きれいに合コン居酒屋へ改装されていた。
こんな業態ができたんですね。増えつつあるんでしょうかね？

普段は昼間平均23km/Hで走れるところ、平均18km/Hでした。皆さん、大雨のために車に切り替えたのか、車が多かったですね。

道を工夫したので、格段のろのろ運転という感は無かったのですが、速度が稼げませんでした！ナビで見ると片側２車線＋右折帯（合計４～６車線）の国道２４６号が真っ赤に渋滞しているので、次の候補の片側１車線（合計２車線）のいつものｘｘｘ通りへ。ここは信号が多くて信号待ちも多いです。ここもいつになく渋滞なので、タクシーの後ろについて、さらに無名の道へ。流石にここは渋滞は無いですが一時停止の山でした。環状線への合流にはいつになく時間がかかりました。

雨はどうしようも無いのであきらめるしかありませんけれど、信号が連係されれはもう少し改善するかも知れませんね。

皆さんのところはいかがでした？

昼食に海老カツ丼というのを食べました。

海老天や、海老フライが乗っている丼ではありません。実に、トンカツの豚肉の代わりに海老の肉が入っているんです。結構、海老を使っていると思いますけど、その店の名物だそうな。さくさくしていておいしい。ちょっとかき揚げのような感じもするけれど。。
\680と、まあまあな値段ですが、みそ汁＋お新香りつきで100円増を頼んだのは失敗でした（泣）

みなさんは、ご存じでしたか？

土曜日の昼間、環状線の陸橋過ぎの合流のすぐ先で渋滞につかまってしまいました。
普段ここでは渋滞しないのに！とナビを見ると、この付近だけ短区間の渋滞が写っています。こういうのが事故の渋滞のパターンなんですね。
ところが、今日も同じ所だけ渋滞でした。よく見ると、植木屋の車が誘導員をつけて
街路樹を切ってました。そう連日！街路樹の手入れで渋滞していたんですかね！
・・・許可出す方も、国のＣＯ２削減に協力して、早朝からかなんかにすればよいのに。

都心部の幹線で同じコースを夜ドラしてますが、意外にスムーズな流れではありません。ネックを考えてみました。
(1) 信号
特に渋滞になるのは横断歩道手前の左折。深夜２３時を過ぎても幹線道路の横断の人通りが多い。このために、深夜でも信号２～３回待ち。かなり参ります。
(2)右折車
反対車線が混んでいると、片側１車線だと前方の右折車にふさがれてしまいます。片側２車線でも、追い越し車線を走っていて先の車が右折待ちしていると、直進車線の交通量が多くて速度が速いと、動きが取れなくなることがあります。意外と障害があるものですね。
(3)道路工事
夜だと影響が少ないと思ってか、工事の山です。特に片側通行を幹線でやられたらアウトです。

深夜、0時半を過ぎると、流石に人通りが無くなり気持がいいです。