携帯ポンプ（＾＾？のテスト

今日、日曜日は高速道の渋滞が全くない様なので北関東あたりへ出かけるつもりでしたが、助手席の相手が健康上の理由でキャンセルとなり・・・
DJデミオに標準搭載される「携帯コンプレッサー」の能力はどの程度だろうとNDの空気圧が下がったタイヤでテストの運びとなったのですが・・・

元々非常用タイヤの代替えに常設される「パンク修理キットに同包されるコンプレッサー」ですが、サイズはコンパクトで車内のシガーライターのソケットに挿して使う目的でトランクの底に仕舞われています（テンパータイヤに比べるとはるかにコンパクトで軽量・・・残るは秘めたる能力のみ）
シガーライターソケットはドラレコ等の電源で塞がっておりますので、100 v→12v変換アダプターを使って行いました。
タイヤに付属のチューブを繋ぐとコンプレッサーのメーターは瞬時に現在のタイヤ空気圧を表示します。現在NDの前輪はメーター表示で1.８（メーカー指定は2.０）
先日、TPMSセンサーが必死に「○○空気圧が下がっています」アラートを発していましたので、それが現在の1.８（冷えた状態です）
コンプレッサーの注意書きにはMAX10minuteの注意書き＊一応守ります。
コンッコンッコンッ・・・と従来のコンプレッサーのイメージとは違うコン・・・コン・・・コン・・・てな調子で一服しながらのんびり空気を入れている感じです（こんな調子で大丈夫？）その度にアダプターのLEDはその音に合わせて同調点滅！
制限時間は10分なのでAppleWatch（series2）で10分タイマーをセットしてブラブラしてると・・・５分経って0.１も進んでいない（＾＾；あららこれじゃ前輪だけで２〜30分、全部やると1時間もかかってしまうゾッ！
GSへ行ってやっちゃった方が無難だよねぇ
実際10分少々かかって1.８→1.９（指定空気圧の2.０には届かず幕引き）

シガーライターソケットに直に繋いだ方が正当なんだろうか？いやそんなはずないか・・・だよねぇ
DJのマニュアルをもう一回読んでみないと正解がわからん（〜〜；

というわけで、DJのトランクの底に再び仕舞われてしまったコンプレッサーのお話でした・・・次回続編があるかどうか、はたまたすっかり忘れ去られてしまうのか