A3の次のプラグは何にしよう

3年前にA3のプラグをワイドギャップにしてというもの、エンジンの調子がすこぶるいい。ワークスを買ってからはA3の走行距離は少なくなったので、交換時期からするとまだまだ行けると思う。じゃあ次のプラグは何にしよう…

ワイドギャップはそのままに、熱価をあげてみたらどうやろう？ 実はかなり前にデンソーのイリジウムタフだかパワーだかのVK24入れたことあったけど、あんまいい印象がなかったんよね。でもアルトに9番入れて問題ないなら、A3ももう一度2番手上げてみようかと。

熱価が8番9番ともなると、自動車用はレーシングプラグになるのが一般的。でも寿命は短い再始動性は悪いそのくせ高いと、いいことなんにもない。そこで、候補に挙がるのはNGKのレーザーイリジウム。長寿命で安いし、バリエーションは300種以上！

NGK.comのサイトからねじサイズ、リーチ、二面幅、ギャップを入れて検索すると、見つかった型番はIFR8H-11．熱価が8番でギャップが1.1mmってことね。元々はバイク用らしいのだが、みんカラで検索すると僅か1件、シビックユーロRに付けている人がいた。感じは良さそう。

年内にプラグ状態を確認して、年明け交換でもいいかな～と思っている今日この頃。