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昨日は雨の中ドアスタビライザーを装着。そして今日はRRPの強化アッパーマウントブッシュとリジカラをリアに装着。トーションビームは作業が簡単。

ジャッキアップし、トーションビームのボルト取り付け板にウマを噛まして準備完了。ショックのアッパーマウントのナットは右側が固着してたのでインパクトでエイヤっとな。14mmのインパクトソケットがなかったから、アストロまで買いに行って1時間のロス…。

ショックとトーションビームのボルトは、ジャッキで上下微調整しながら抜く。リジカラは接触面にカッパーグリスを塗り、ボルトを戻す。強化ブッシュはボディの受け皿に嵌る側と、ボディを挟んだ上側。スプリングやインナフェンダも拭き掃除し、スプリングシートも新品に交換。リアサスのリフレッシュ作業完了！

ドアスタビライザーとリアサスのリフレッシュで、コーナリングは更に楽しく、レーンチェンジはよりスムーズに。詳細はパーツレビューに載せるので待っててちょ。