マツダファンフェスタ2024 at Fuji Speedway・・・前編

イベント当日は朝4時起床。
普段、こんな早く起きないわｗ

朝食を取って、ガレージに向かう。
雨は上がったが、思いの外寒く、上着を取りに戻る。

ガレージを出発したのが5時半。
東名高速横浜町田ICから乗り、足柄ＳＡを目指す。
クルマは多いが渋滞なし。
ところが、大和トンネル手前から雨が降り始めて、大井松田ICまで小雨のドライブに。
轍に溜った雨の路面にＳタイヤと軽量ボディのＦＤは相性が悪く、結構ヒヤヒヤする(;^_^A
足柄スマートＩＣで降りて、ＦＳＷ入り。

指定された通り、東ゲートから入場。
一般入場車は開場8時のゲートを通過出来ないのを尻目に、ＶＩＰパス提示してチョット優越感に浸るｗ

おもてなしラウンジパスで指定されたP19駐車場に停めたのが6時40分。

7時の入場開始まで時間があったので、ＦＤについた雨滴を拭いてエンジンルームを点検していると。

「ＦＤ、見させて貰っても良いですか？」と30歳前後のマツダの上着を来た2名に声をかけられた。

7時前の朝早くに物好きな方もいるものだｗと思いつつ。
どうぞどうぞと。

「何処から来られたのですか？」と訊くと。
広島のマツダから来ましたと。
なんと、マツダ社員さんでした。
しかも彼はＦＤユーザーでイベント時は必ずＦＤを見て回ると言っていた。

暫く、ＦＤ談義。
内容はご想像にお任せしますがｗ
時間があっという間に経過して、開場時間に。


真っ先に向かうのは７８７Ｂの展示ブース。


１年振りの再会。

7時入場すると、写真撮り放題、寄り放題でｗ

ウエット路面で気になるのは午前中のデモラン、走るのか？

悪い事に午前中は霧雨から小雨になり、午前中の予定していた７８７Ｂのデモランは中止にｗ（爆）

カタヤマレーシングのＮ１耐久ＦＤもデモラン初参加。


亡き片山義美氏がドライブした興味ある一台。
今回のデモランはそのご子息が乗ってドライブ。
もちやでのＲＥイベントで何度もお会いした事がある著名な方でもある。

他にも毎度恒例のデモラン参加車両。






パドックに出て。

出店ショップを見て。



ロータリー東と西の大御所2名確認(^^♪


ホワイトボディならぬ、イエローボディの補強入り。



こういうのやってみたいｗ

シャンテロータリー、しかもターボ付きｗ

よくもまあ、ロータリーターボを積んだものだｗ

タイヤが完全に元の車体外に押し出されている。

私がエンジンＯＨを依頼するショップに入ったら、担当者は今日は来ないんだと。
ショートエンジン搬入の件を詰めたかったのだが、残念ｗ
私の連絡先を渡してきた。

この　＃焼き芋ロードスター、有名ですね(^^♪



その間はミュージアムを観て。

絶壁キャロル。

これも実父がシャンテと一緒に所有していた。→☆




実父が所有していた初代ボンゴもあった。→☆


コレだよ、コレ！

水冷リヤエンジンの1000ｃｃエンジン、
展示車はバンだった。
実父が乗っていたのはワゴンの5ナンバー車でした。













後編に続きます(^^♪