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昨日、ＲＥＣＳ施行時に発覚した無負荷レーシング時のノックレベル上昇の件ですが。

エンジンハーネス劣化でノイズを拾っていると判断して、部品見積もりと在庫確認しました。
ついでにエンジンハンガーとバルクヘッドを繋いでいるアース線も。


パーツリストの記載金額は生産当時の金額です。
これだけでも高いのに。

お昼になって、回答あり。

①エンジン、ワイヤリング（No.1）　N3G1-18-05Z・・・在庫1ケ　￥95640
②エンジン、ハーネス　FD01-67-070M・・・欠品中 1月末、納入　￥66340
③ワイヤー、アース　FD01-67-E70A・・・生産打ち切り

予想通りの金額でｗ
①、またも在庫1ヶです。
マツダ部販の在庫1個は毎度ながら、購買意欲を煽って？搔き立ててくれる(；ﾟДﾟ)

イグニッションコイルハーネス（エンジン、ワイヤリングNo.2・・・N3F1-18-051　約￥6000）は年末に替えたばかりです。→☆

腹を据えて、エンジンＯＨまでやり切るつもりでいるのですが・・・。

しかし、普通に始動性も問題なく、調子良く回り、大丈夫そうなエンジンをＯＨするのは気が引けます・・・。

ここまで来たら、もうなるようになれとｗ

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