スバル フォレスター

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A型からE型に乗り換え - フォレスター

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A型からE型に乗り換え

スバル フォレスター

おすすめ度： 5

満足している点
燃費が予想よりも良い！
ツーリングアシストもかなり進化している！
やはり後期モデルは進化してますね
今回もDIATONEナビにしたがやっぱり音が良い！
ナビが多少アホな時も有るが慣れてるし（笑）
不満な点
今の所特にない！
しかし新しくなったADBを絡めたライトのシステムが何でも自動過ぎて複雑で良く解らない(^_^;)　法規の絡みも有るようだが
総評
最高の一言
やっぱり後期モデルは改良されているんだなと関心
買い替えて良かった
デザイン
5
横顔が美しい！
マイナーチェンジでフロントマスクも厚みが増した印象だが最初違和感が凄かったな(^_^;)
ただシルバーだとグリルとのコントラストがちょうど良く見えた
大満足してる！

走行性能
5
アイサイトがかなり進化
ツーリングアシストがかなり良くなってますね
怖さがかなり減って自然で高速がより楽になった！
乗り心地
4
ハイブリッドの時よりアイドリング時にちょっと振動があるのは気になる
積載性
5
ハイブリッドの時よりも荷物が詰めるから満足！
ラゲッジルーム下にもそれなりに収納が出来てかなりすっきりした！
燃費
5
何故だかハイブリッドのA型よりもかなり良くなってる！
高速を良く走るからだろうか？
高速では明らかにこのターボの方が燃費が良い！
街中ではやはりハイブリッドの方が良いのかな？
まだ日が浅いからハッキリは解らないけど
価格
5
この装備でこの価格は素晴らしい！
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3492414/blog/46678514/

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