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先日JR東海は、中央新幹線（リニア新幹線）の東京－名古屋間について、路線ルートと設置駅について公表した。

品川駅の地下に起点駅を設置し、現行の実験線を通って山梨から南アルプスを横切り名古屋へ向かうという。

静岡県の大井川源流域である南アルプスを長大なトンネルで抜けるのだが、プレート境界面になるわけだし、破砕帯など相当な難工事にはなるのだろう。

しかも、掘ったトンネルの残土を何処に捨てる計画なのだろうか。

とにかく凄い工事になる事は間違いない。

これから日本の総人口が減る中で、この中央新幹線が開業して、はたしてこの建設費は回収できるのか。そしてトンネルだらけのこの路線は、長期にわたってメンテナンスが（金銭的に）出来るのだろうか。

とにかく、中央新幹線の開業へ向けて、また一歩前進したのであった。