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ノーマルタイヤだと燃費も、リットル当たり１３ｋｍ位は、なんとか出ているのだが、冬場のスタッドレスタイヤを装着時には燃費は、どう走ってもリットル当たり１０ｋｍを越えるのが精一杯。何とか走ってもリットル当たり１２ｋｍにいくこともない。

それだけ、スタッドレスタイヤは抵抗が大きいということなのか。

ノーマルタイヤでも、自動車販売時に装着されているタイヤと、自分でチョイスしたグレードのタイヤではやはり燃費に差が出るのだろうか。

純正タイヤは、どうみてもカタログ燃費重視の抵抗値が低そうなタイヤなようで、運動性能はいまいちであったりするが、燃費はそこそこの値がでる。

燃費は、タイヤの種類で決まる訳ではなく、タイヤの空気圧の量の管理によっても大きく左右されると考えられるが、タイヤのグリップ力がたかければ、より安全に止まったり曲がったりできるのだが、その運動性能に反比例して、燃費は落ちる気がしてならない。