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安倍晋三さん、獣医学部は、地域に関係なく２校でも３校でも意欲あるところは新設を認めると言い放った。

以下は、2017年6月24日、神戸のホテルで開かれた「正論」懇話会で講演の内容である。

「1校に限定して特区を認めた中途半端な妥協が、結果として国民的な疑念を招く一因となった」

「規制改革推進の立場から、速やかに全国展開を目指す。今治市に限定する必要はない。速やかに全国展開を目指したい。地域に関係なく2校でも3校でも意欲あるところは新設を認める」


加計学園疑惑を、何としても振り払いたいのだろう。

しかし、この発言で多くの国民は更に、加計学園問題は、安倍晋三が関わっているのだろうと、核心したのではないだろうか。

安倍晋三は、明らかに焦っている。

焦って、喋って、墓穴を掘っている。




更に追い打ちをかけるのが、稲田防衛大臣の都議選での、応援演説のとんでも発言だ。

「防衛省、自衛隊、防衛大臣、自民党としてもお願いしたい」

法律のプロフェッショナルなるであるはずの、弁護士なのだが、法律に触れる発言をしてしまう事態。

稲田朋美を弁護する弁護士は一体誰なのか？

安倍晋三さんお腹の調子はどうですか。

2007年夏のデジャブが・・・

ある日、登山口へ向かって走っていたら、客が乗っていないタクシーが、私の車の後に着いてきた。

バックミラーで見る限り、タクシー運転手は、年齢60代ぐらいと思われる小柄な男性のようだが、ピッタリくっついてくる。

私の前には、数台並んで走っていて、法定速度で走っているのだが、追い越し可能な直線区間になると、タクシーは、センターラインをはみ出して、前方をうかがっていたのだが、その直線の中盤になってウインカーも出さずに追い越しを始めてきた。

3台か4台の車を追い越さないと、先頭に行けないのにゆっくり追い越してくる。

しかも私の車の横に並ぶ頃には、前から対向車が来て、私の隣に並ぶタクシーは私の車よりボンネット一つ分前に出た程度でウインカーも出さずに私の走る走行車線に寄り始めた。

無茶苦茶な追い越しだ。

私の前に、追い越しをしてきているタクシーが入るスペースはないし、何よりタクシーは私の車の右側に並んだままで、どんどん私の車に近づいてくる一方だ。

頭にくるが、ここで車が接触しても利は一つも無いのでブレーキを踏んで衝突を回避した。

無茶苦茶な追い越しをしてきたタクシー、この追い越しで抜かした車は私の車の一台だけだ。

このタクシー運転手の運転技量を疑う。

追い越しするなら、もっと死ぬ気でズバッと追い越せよ

アクセル全開でライトつけて、死ぬ気で・・・

と言いたい